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MI Leonart 125
19/03/23, 10:49 amBobber72


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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

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01/06/11, 05:12 pm
Buenas!!

Xacarre...perdona tio si este no es el sitio....

llevo cosa de varios meses que de vez en cuando al salir del trabajo, paso por una zona de oficinas en Madrid, cerca de Garcia Noblejas, Julian Camarillo, etc etc...el caso, que siempre a pie de uno de los parking de esas oficinas (en la calle) me he encontrado aparcada una spyder...y la verdad que no sé si es de alguien del foro o no.....el caso que hoy he pasado con el coche por la calle y me he parado a hacerle una foto....no hay recompensa...pero me gustaría saber de quien es por si se tercian unas cañejas para conocernos y hablar (presumir) de monturas.....jajaja

os dejo la foto de la susodicha....

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un saludo.....y como siempre....birras para todos!
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01/06/11, 05:16 pm
vale,


yo no soy.

Por si las dudas.

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01/06/11, 06:36 pm
es una spyder I 125, con la unica modificacion aparente, de los puños que lleva como los mios, y las alforjas/maletas rijidas, no se si pondra pinza, o no por que en ese lado no se ve, pero lo que seguro no hace es poner el bloqueo de la direccion, y parece que va con paquete, ademas es una version de las primeras, por el dibujo de las ruedas.

Hala ya tienes aluguna pista mas para buscar a su dueño :D si me equivoco porfavor corregirme :P

por cierto la mia tampoco es :D

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01/06/11, 06:58 pm
Y tambien, o es un efecto óptico......o utiliza mucho el freno delantero. Rolling Eyes
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01/06/11, 07:17 pm
La mia tampoco es

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01/06/11, 07:34 pm
Yo pienso que no es de nadie del foro.
No me suena ninguna Spyder, con maletas rígidas. nose
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01/06/11, 07:34 pm
Con esas alforjas, no puede ser mia.....

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01/06/11, 09:23 pm
lo del freno ya lo habia visto pero no queria creermelo, temerario

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01/06/11, 10:00 pm
jajaja....creo que tendré que pasar con mi Perla negra haciendo ruido para que baje de la oficina y ficharle para el foro....con vuestras pistas.....me han quedado claro los cambios...jajaja muy observadores!!! peeeeero, creo que lo del freno delantero es simplemente una sombra.....

un saludo.....colgaos!

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06/07/11, 07:58 am
ayer pase con mi moto por la oficina donde la ví por primera vez y coincidio que le vi montado en la moto!, nos cruzamos y nos saludamos, pero no me dio tiempo a comentarte si conce el foro y quien era....cuando vuelva a verla le preguntare...

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06/07/11, 11:13 am
wolf569 escribió:lo del freno ya lo habia visto pero no queria creermelo, temerario

Temerario?
Mmmm porque?
Es ya sabido que en las escuelas de pilotaje, es buen piloto el que sabe usar bien el freno delantero.. mas que el trasero..

Saludos!
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06/07/11, 11:41 am
degolla con el lanzamiento de horquilla y el doble disco delantero en estas motos en cuanto tocas un poquito el freno con un poco mas de fuerza la rueda se bloquea y patina, y terminas frenando con los dientes, asi como hemos hablado alguna vez el contramanillar suavecito nos ayuda ha marcar mejor la trazada abusar del freno delantero lo unico que vas a conseguir tarde o temprano es que la moto te patine de alante y de ahi al suelo solo hay un suspiro, pero como siempre habra algun entendido en tooodo tipo de motos que esta teoria la rebatira y tirará por tierra, y el dia que coja una chopper de verdad, dira que es una mierda de moto, despues de haberse dejado los piños en el asfalto, como he dicho en alguna ocasion yo no soy el que va a enseñar a conducir a nadie, solo cuento mis experiencias y que cada uno coja lo que quiera :) con la daytona por lo que escucho a los compis pasa mas o menos, pero por el lanzamiento menor de la horquilla este problemilla se reduciria bastante.

un saludin :)

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06/07/11, 01:34 pm
wolf569 escribió:degolla con el lanzamiento de horquilla y el doble disco delantero en estas motos en cuanto tocas un poquito el freno con un poco mas de fuerza la rueda se bloquea y patina, y terminas frenando con los dientes, asi como hemos hablado alguna vez el contramanillar suavecito nos ayuda ha marcar mejor la trazada abusar del freno delantero lo unico que vas a conseguir tarde o temprano es que la moto te patine de alante y de ahi al suelo solo hay un suspiro, pero como siempre habra algun entendido en tooodo tipo de motos que esta teoria la rebatira y tirará por tierra, y el dia que coja una chopper de verdad, dira que es una mierda de moto, despues de haberse dejado los piños en el asfalto, como he dicho en alguna ocasion yo no soy el que va a enseñar a conducir a nadie, solo cuento mis experiencias y que cada uno coja lo que quiera :) con la daytona por lo que escucho a los compis pasa mas o menos, pero por el lanzamiento menor de la horquilla este problemilla se reduciria bastante.

un saludin :)

En la daytona me va bastante bine frenar con el de delante, claro que abria que verme en una spider..
como dices almjr acabo frenando con los dientes..
Tambien puede ser que el colega este frenando con los yerros sin pastillas..

Saludos!!!
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06/07/11, 05:09 pm
Preguntale y que se venga, igual no sabe todo lo que hay que saber de ella, o igual es alguien de los que nos leen pero no entran.
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06/07/11, 05:12 pm
mañana intentare localizarle y si le veo parado se lo comento.

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