Como ajustar el embrague o personalizarlo a nuestro gusto

Llevo ya unos dias que quiero ajustar el embrague ( mira que lo intento ) pero no me gusta como queda, toco el regulador de la maneta, toco el regulador que ajusta la palanca del embrague en el motor...pero no consigo dejarlo mas o menos a mi gusto.
Tengo claro que he dejar un recorrido minimo en la maneta para que desembraguado a tope no fricione, pero tambien quiero que cuando suelte un pelin el la maneta la moto ya quiera empezar a avanzar, ahora mismo le tengo que soltar bastante y la maneta tiene bastante recorrido muerto ( 1 cm o 1.5 cm que va suelta ), si tenso de la maneta para restarle recorrido, pues aun me sale la moto andando con la maneta mucho mas suelta.
Como he trasteado en los dos tensores...algo no he dejado como debe de ser y me estoy rompiendo el coco sin saber ( me da por saco ir al taller ) a si que estoy convencido de que alguno sabe de este tema.
A ver si alguno se anima y echa un ratillo y me explica como he de dejar el tensor de abajo, si hay que dejarle un juego o no, como he dedejarlo arriba y como o de donde ajusto para dejar el tacto de la maneta para que empiece a embragar soltandole un pelin la maneta

Es necesario tensar habitualmente el embrague para evitar un desgaste prematuro del mismo.

Antes de proceder al tensado comprobaremos si se desliza sin dificultad por el interior de la funda del cable;Si hay problemas de deslizamiento comprobaremos que en la funda no haya ningún golpe en todo su recorrido.


Será necesario tensar el embrague cuando veamos estos síntomas en la moto:
Problemas o dificultades al cambiar de velocidad.
Dificultad para dejar la moto en "punto muerto"
Desajustes entre la aceleración y la velocidad del motor, el embrague patina.

Para ajustar el recorrido de la maneta de embrague seguiremos los siguientes pasos:
Aflojar contratuerca girar el regulador.
Apretar contratuerca.
El recorrido normal de la maneta
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A continuación en el otro extremo del cable seguiremos los siguientes pasos:
Aflojar contratuerca
Girar la tuerca de ajuste
Apretar contratuerca.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Una vez hayamos hecho los ajustes comprobaremos el buen funcionamiento del embrague con el motor en marcha.

El ajuste que tu quieres hacer, debes hacerlo en el recorrido de la maneta.

Ya...pero es que cuando tenso para que la maneta no tenga tanta olgura pues el resultado es que necesito soltar mas la maneta para que comience a embragar...necesito quitar olgura y dejarla que por ejemplo soltando un poco ( 1 cm o 1 1/2 cm ) ya comiece a pillar.
De hay que creo que no todo esta en la maneta ( ya que toque el regulador de la prensa )...
Entiendo que sera un equilibrio de ambos...pero macho, me esta volviendo loco :x