Adaptaciones compatibles

Hola

Soy de Panamá y en mi país quien distribuía estas motocicletas (bajo otro nombre) ya casi no tienen repuestos.
Tengo una Spyder 350 y una Daytona 350.  Ambas las adquirí de segunda mano estando la Spyder con motor fundido y la Daytona la hice rodar.

Tuve un accidente (el primero) donde al caer se han partido ambos pedales (Freno y marchas).  
No puedo tomarlas de la Spyder ya que tampoco las tiene. El anterior dueño la utilizó como recambio para la daytona por lo mismo; falta de repuesto por parte del distribuidor.

En este otro post [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] se habla de piezas compatibles para el motor, pero nada respecto a mi situación.

Sería de gran ayuda que se continuara este tema y que cada uno aporte información sobre alguna pieza de otro fabricante que ha utilizado para su (Leonart, Jawa, Regal Raptor, Johnny Pag, etc)

Saludos,

A mi se me ocurren:
- Esta empresa canadiense: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

- El distribuidor en el Reino Unido: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Otra alternativa es probar el distribuidor en México, que creo que esta registrado en el foro.
También hay un compañero en el foro que vive en Panamá y tiene una daytona de desguace. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]. Contacta con él, a ver si tiene lo que necesitas.

Por cierto, las normas del foro dicen que lo primero que debes hacer es abrir un post de presentación, para que podamos darte la bienvenida como es debido.

Piocas esta bien jodida la cosa en Panamá para encontrar piezas. Mi Daytona es de 2014 y con sólo 20.000 km reventó la mitad del motor
De momento no quiero venderla por piezas por si consigo algún motor que le pueda entrar, tipo Honda, y consigo volver a rodar con ella. Se fue el motor  al poco tiempo de ponerle batería, tacos de freno, llantas, motor de arranque, y alguna cosilla más
Lo paradójico es que entre lo que me costó   y el dinero gastado en hacerle  una buena revisión, mantenimiento y las piezas nuevas, me gaste  lo mismo que en comprar una Harley, y la Daytona solo aguantó 5 meses.
Quedamos un día de estos y charlamos

A lo mejor no lo he entendido pero si lo que te falta son pedales le puedes poner otros aunque no sean ls originales, no?
Bueno, el pedal completo no se, yo he partido el apoyo o estribera delantera y me he pedido otros parecidos en AliExpress. Hay de todos los precios. Eso sí, te llamo s mandan de China y pueden tardar un mes o dos o lo que sea...es aleatorio

Ahora mismo no recuerdo como son los anclajes de la Daytona, pero si se rompen los brazos, puede complicarte la vida. El pedal en si, donde apoya el pie es relativamente facil adaptar otro, pero el brazo ya no tanto. En mi Harley si se me parte el freno trasero, o compro un original o un clonico, pero no vale otro brazo de freno, a no ser que se cambie el sistema de anclajes, varilla, etc

Asi a bote pronto, creo recordar que si se te parte el brazo del pedal del cambio en la Daytona puede darte muchos quebraderos de cabeza

Sí es el brazo completo, no el peg de apoyo. Mañana en el día tomo una foto y la cuelgo para que vean.

Había quedado pendiente de subir las fotos. 
Aquí está el daño.  Completamente inoperable.



[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Has pensado en fabricarlas tu mismo? O algún tornero de tu zona. Con las rotas pegadas, se copia la forma y se taladran los agujeros. Con el material que tu quieras, mas duro. Ya no se romperán.

Lo malo son los posapies, que no se plegan. Son como los mios. si te pillas unos con muelle es mejor. Si te caes no hacen tanta fuerza sobre los soportes que tienes que arreglar.