daytona bicilindrica del 2013 o daytona piaggio 2106?

Querid@s compañer@s!!
Ante mi inminente adquisición en el mercado de 2ª mano, os planteo la siguiente duda existencial:

Cual elegiríais vosotr@s?, (en las mismas condiciones ambas, es decir igual de cuidadas y mismos kmts aprox.)

Votad please!!

Daytona 125 del 2013 (motor bicilindrico).
Daytona 125 del 2016 (motor piaggio).

Yo por motor más aparente, y facilidad para cambiar los escapes si quieres un mejor sonido, cogería la bicilindrica porque lleva los escapes en tres piezas desmontables y con un sencillo tutorial que tu mismo puedes poner en practica, te puedes cambiar las colas, es decir el último tramo de los escapes y que sean de fácil montaje y desmontaje.

La de motor piaggio anda bastante, al llevar sexta marcha pues como que va más desahogada quizá, pesa menos, es bonita también, realmente a la vista son las dos iguales, pero es complicado asesorar porque cada uno tiene un gusto, yo cogería la bicilindrica, además la diferencia es 1 cv

Las dos son fiables, con las dos hay gente que ha tenido algún problema, con las dos hay gente que está contentísima y disfrutando, yo creo que debes coger la que más te guste en conjunto, independientemente del motor que tenga.

Si no buscas más sonido, y te da igual la velocidad, en ese caso, lo mejor es coger la que menos años y km tenga.

Si no vas a cambiar los escapes, yo elegiría la de motor Piaggio. Es más nueva, y ese es uno de los mejores motores de 125 cc.

Hola compañero. Hace poco estuve con el mismo dilema. Me decantė por la bicilindrica. Estuve ojeando durante mucho tiempo en páginas de segunda mano por Andalucía (Sevilla preferiblemente) y no habia demasiadas opciones.... Me sabía de memoria todos los anuncios ???? Espero que tengas suerte con la compra! Saludos

Genial! A disfrutarla!

(Asegúrate de tener las piezas originales tema ITV )

¡Enhorabuena! Veo que al final te has decidido por la bicilíndrica.¡Que la disfrutes!

Sí, el asiento biplaza te hará falta para la ITV. Pero si no lo tienes, y no piensas llevar a nadie, te puedes arreglar con uno de esos de "quita y pon" para pasarla.

Gracias a todos!!

está de serie y me han entregado el asiento doble y respaldo. 
La moto está perfecta, al menos de momento...
Lo que si le he notado es que apenas tiene refrigerante, raro verdad? solo tiene 2000 kmts.
Es el rosa, lo compraré y observaré a ver si es que lo pierde por algún sitio...

leoday escribió:

muy chula!!!!

Al depósito no tienes que añadir refrigerante, con € o 4 dedos que tenga vale

Gracias por la info Xacarrere, efectivamente he verificado el radiador y está hasta arriba, pero el vaso está vacío...

Es así, en mi moto que es una leonart pero no spyder, es así, de hecho llamé a leonart y lo pregunté y me dijeron que no se me ocurriera llenarlo, que con cuatro dedos que tenga está bién, otra cosa es que tuviera pérdida o no hubiera apenas nada.

La verdad es que tiene muy poco liquido, no llega ni a un dedo, poquísimo...
por cierto he notado, después de hacerle unos cuantos kmts. que al pararla tira un par de goterones de aceite motor, no es muy normal verdad?

Si tiene poco liquido, le pones hasta 4 dedos mas o menos.

El aceite lo tira por el escape o por debajo del motor?