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MI Leonart 125
19/03/23, 10:49 amBobber72


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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

Duda Kilometrera

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11/10/11, 12:11 pm
Buenas a todos,estoy pensando en adquirir una leonart de 350cc,pero no me decido por una en concreto.
Me gustaria saber cual seria la mas comoda para hacer unos 90 km,diarios. 25 ida,25 vuelta y 35 de rutas cortas de unos 5km entre si...

tiraria por la daytona por la maniobravilidad,,, no se ,la spyder que tal en ciudad?

una birra pa todos y gracias!

Pd: me quedaria con la viraguito 250 pa hacerla perrerias (bobber) y usarla el finde o concentraciones y tal...
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11/10/11, 12:19 pm
Todo es acostumbrarse compañeo, aunque eso si....la Daytona tiene mas maniobravilidad para circular por ciudad.
La Spyder, en cuestión de rotondas, curvas cerradas, es mas pijotera, al tener la horquilla lanzada, pero como te digo es cuestión de acostumbrarse. Saludos, y suerte con tu decisión compi. :D
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11/10/11, 01:04 pm
También depende de tu estatura, si eres muy grande igual la spyder te va mejor, en todo caso es acostumbrarse, wolf no es muy grande y con su spyder se hizo en un fin de semana más de 1000 km en nuestra I kedada RRR a castellón.

A mi personalmente y por estatura, me gusta mas la daytona, pero aún asi tiene un manillar muy bajo, que según dicen despues de muchos km se resiente la espalda, (también dependerá de estaturas)
Hay un tema donde douglas habla de ello y algunos estan pensando ponerle un manillar mas alto para aumentar la comodidad.

Imagino que no te has planteado la raptor porque si no, lo hubieras dicho, pero siendo el mismo motor, es mucho más cómoda, y la nueva está cojonuda, en fin, sobre gustos...
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11/10/11, 01:12 pm
Yo creo que deberias tirar por la Daytona y hacerle algunas cositas.

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11/10/11, 01:16 pm
Eso es cuestión de lo que quieres. Aquí en Burgos hay un tió con una chopper de Big Dog, la K9, que es más larga que un día sin pan y la suelo ver bastante por ciudad.

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11/10/11, 10:07 pm
Para mi la mas comoda la Raptor sin dudarlo.
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11/10/11, 10:15 pm
rikimartini escribió:Para mi la mas comoda la Raptor sin dudarlo.

Ya te duelen los riñones con la Daytona ??
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12/10/11, 12:03 am
yo me manejo sin problemas por madrid en hora punta, esta claro que no es una scooter y ambas son muy anchas y si un coche te quiere cerrar pues te quedas con calma y ya esta, en cuanto a agilidad para serpentear, me han contado que la scoopy es la mejor, compi cada moto para cada cosa, como te ha dicho xaca yo con mi 125 me casque madrid - castellon- ruta- madrid, esta claro que no es la moto no es la mas idonea para meterse esa paliza e igual que tampoco es la moto mas adecuada para hacer de mensaca por madrid, pero es lo que tenemos y lo que nos mola guay2

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12/10/11, 12:51 pm
ya bueno,ya estamos con lo de siempre....

pero si estoy diciendo que me molan y que quiero una!!!

wolf,pa que cojones quiero una scoopy? recuerda que ya tengo la virago pa hacer de mensaca (si lo fuera)

normalmente la leonart la usaria para circular por las provincias del sur,jejeje,mostoles,fuenla,leganes,getafe.... soy autonomo y tengo negocios por alli.
solo queria saber que tal pa esos kilometros pero no solo un dia,(que terminas reventao,decansas y au,,, si no para usarlo a diario durante una semana 10 dias)

creo que a por la daytona ire ,no por despreciar la raptor,si no por que teniendo una virago me sentiria como con dos motos iguales.... :face:
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ARGON
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12/10/11, 01:01 pm
Cchiken, en mi opinión y experiencia, te vale perfectamente la Daytona.

Al principio te va a parecer dura, grande y que no anda. Cuando se vaya soltando te moverás con mayor agilidad.

Yo me muevo principalmente por las provincias del Norte (Majadahonda, Boadilla, Torrelodones,etc) y no hay ningún problema en meterle de 80 a 100 Km seguidos.
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12/10/11, 07:51 pm
cchiken, yo tengo la Daytona y le hago unos 60km ida y vuelta para ir a currar. El camino es bastante mixto entre autopista y ciudad, con tramos de transito pesado (debo meterme maniobrando entre autos, camiones y demases). Este viaje lo hago 6 días a la semana y considero a este modelo bastante llevadero para esto (no es el mejor por su peso y distancia entre ejes). Cuenta que ya llevo 9 meses haciendo esto a diario y ya son 11000km, sin ninguna complicación.
También ten en cuenta por ejemplo, que llevo las pedaleras avanzadas (como la spyder) teniendo 1.73mts de estatura y la posicion de manejo es comoda.

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12/10/11, 09:43 pm
ARGON escribió:
rikimartini escribió:Para mi la mas comoda la Raptor sin dudarlo.

Ya te duelen los riñones con la Daytona ??



Hay amigo Argon, a veces si me duelen un poco, si la ruta es un poquito larga, en fin espero acostumbrame, ya veremos...
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12/10/11, 10:05 pm
rikimartini escribió:
ARGON escribió:
rikimartini escribió:Para mi la mas comoda la Raptor sin dudarlo.

Ya te duelen los riñones con la Daytona ??



Hay amigo Argon, a veces si me duelen un poco, si la ruta es un poquito larga, en fin espero acostumbrame, ya veremos...

Seguro que te acostumbraras compi.
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12/10/11, 10:57 pm
cchiken, no te lo tomes a mal, lo que digo es que no es la mejor moto para serpentear, a lo que me refiero, es que si la moto te gusta sus inconvenientes no duelen tanto Wink

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12/10/11, 10:58 pm
ya bueno,todos sabemos que sarna con gusto... pera esa es la tonica del motero....
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