Escape NKT1

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/692/foto0144v.jpg/
mis tubos acaban asi... no creo, CREO, que vayan al final los silenciadores,en estas otras:
http://www.google.es/imgres?q=csr+nkt&um=1&hl=es&sa=N&biw=1366&bih=643&tbm=isch&tbnid=PtGjztApV88b-M:&imgrefurl=http://www.ymotor.com/spa/item/ART51289.html&docid=sCToNQwkpgfzMM&imgurl=http://www.ymotor.com/spa/item/resource/ART51289/naked_03.jpg&w=454&h=464&ei=9qxPT_LoOsmyhAe_mbX2Cw&zoom=1&iact=hc&vpx=742&vpy=135&dur=711&hovh=227&hovw=222&tx=91&ty=107&sig=107860170508826887466&page=1&tbnh=139&tbnw=150&start=0&ndsp=18&ved=1t:429,r:3,s:0
no digo q no pero en la mia me da a imaginar que el silenciador el la ''caja'' de debajo... q pensais??

Quizás viendo la caja mas de cerca......

Hola, perdon habia dejado de seguir el tema, Nacra la "caja" a la que yo me refiero es la que MTR marco en su foto como "esto que es" esa es la que pesaba tanto en mi moto.
la foto que cuelgan en la pagina de Regal Raptor Uruguay no es exactamente la misma moto que tengo yo y tampoco es la que ellos venden .
La que traen no tiene doble disco adelante, no trae el ojo de gato lateral en la horquilla, el horquillon trasero es del color de la moto no negro como ahi y el deposito de expansion del liquido refrigerante esta atras entre el motor y la rueda ademas de los ensanches en las salidas de escape que les comente antes.
Eso son mas o menos las diferencias que noto, lo otro es que ahora son modelo NAC no NKT como antes, quizas sean algun modelo viejo que quedo dando vueltas y termino aqui (eso pasa mucho en Uruguay inclusive con los automoviles, por ejemplo en el año 2005 llego una partida de Lada niva 0KM pero fabricada en ¡¡¡1999!!!
Lo mas importante es que el escape quedo soñado jajajaja les pongo unas fotos y a ver que me dicen sobre tdo con respecto al largo del silencioso que no me convence mucho pero el sonido es expectacular.
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pues nacra te pondre unas fotos mas de cerca, jejejeej...
te ha quedado muy bien pero yo no estoy seguro que da más el cante, el largo del silencioso o esa horquilla roja jajajajajjaja la verdad es que si te ha quedado un poco largo pero bueno, un 2 en 1 como sonara... podias poner un video jejejejej

SHIVER la moto es la misma, la misma estructura, tiene las diferencias que dices pero solo son diferencias de equipamiento y estéticas, lo que es la moto es la misma, puede una sea una versión más antigua y otro más moderna, pero es la misma moto y el mismo motor de siempre, regal raptor solo tiene un modelo de motor refrigerado por agua.

La marca original de la moto siempre ha sido regal raptor NAC, lo que pasa es que en españa y otros paises se la ha llamado NKT, pero yo sigo la marca regal raptor desde hace 5 años y en la web del fabricante siempre se llamó NAC.

Yo no conozco la marca hace tanto por eso te comentaba lo de las diferencias, mi moto fue comprada en el unico representante que hay en uruguay que es el de la pagina que tu visitaste.
Sobre el comentario de MTRm1: no entendi la expresion "no se que es lo que da mas el cante" pero supongo que es que no te gusto la horquilla roja XD,
yo cuando decidi pintarla de rojo fue porque vi una toda roja y me gusto pero ya de despues de pintada me entraron dudas jajaja.
Aclaro que era necesario pintarla porque estaba en mal estado, ahora creo que voy a subir la apuesta y pintar con el mismo rojo las mordazas de freno, las vainas delanteras y no descarto algun otro detalle :joker: .
Lo que me tiene sin dormir es que hacer con las llantas, se escuchan sugerencias.
PD: en cualquier momento hago ese video y lo subo hice uno con mi tel pero la calidad del audio es desastroza voy a ver de conseguir una camara o esperar a mi hermana que tiene un iphone (supongo que grabara mejor que el mio aunque ella cada dia que pasa se siente mas estafada con el jajajaja)

Hola SHIVER, dar el cante es una expresión española que significa llamar la atención.

Cuando el compañero MTRm1 dice:
yo no estoy seguro que da más el cante, el largo del silencioso o esa horquilla roja

Es como si hubiera dicho:
yo no estoy seguro que llama más la atención de la gente, el largo del silencioso o esa horquilla roja.

Como ves no se refiere a que le guste o no, creo que ahora ya lo habrás entendido. :D

ok ahora si me quedo claro gracias por aclarmelo siempre es bueno aprender un poco mas (aunque hablemos todos el mismo idioma a veces me pasa quedarme sin entender supongo que a ustedes los espanoles les pasara lo mismo)

Si, a nosotros nos pasa igual, aunque como ya es mucho tiempo tratando en el foro con compañeros de argentina, uruguay, chile, colombia, perú, etc. pues ya vamos entendiendo cosas y sabemos su significado.

exactamente SHIVER eso queria decir llamar la atencion jejejejeje me salen solas esas expresiones,....

eso del escape me gusta ya que yo tengo una pero para mi algo mas discreto.si se cambiase solo desde el cilindro asta despues de esa pieza que pesa tanto se mejoraria algo.tu asta ponerle ese como andubiste al quitar esa pieza tan pesada y que notaste.gracias

Hola rama, mira la moto mejoro notablemente al principio solo note que subia de vueltas mas rapido sobre todo entre 4 y 7 (mil) rpm que la mia era algo dormilona ahi,
pero cuando agrande los cicleres ya que las bujias indicaban que necesitaba mas combustible ahi se se vio la mejoria.
No recuerdo las medidas (luego puedo buscar los viejos) pero les subi 6 puntos mas, creo recordar que de 112 pase a 115 y despues 118.
La moto ahora por el velocimetro pasa los 135 KMH antes apenas pasaba los 120.
Me decidi a cambiar los cicleres por dos cosas, primero las bujias que salian superblancas (indicando falta de combustible) y segundo que la moto andaba un poco mas si no iba a fondo, o sea, yo iba a fondo con la moto y si aflojaba un poco era como si hiciera lo contrario no se si me explico, ahora no lo hace mas.
Estoy pensando en darle un poco mas de transmision porque ahora no se queda tanto con el viento.
En definitiva te lo recomiendo 100% la moto cambia notablemente ahora al hacer los cambios a 10.000 rpm la moto salta hacia adelante al soltar el embrague y el sonido que hace ahora es un capitulo aparte. Aca no se ven muchas de estas motos entonces siempre que pasabas la gente te quedaba mirando porque desconocian modelo y marca, ahora ya me estan mirando de antes cuando me escuchan venir.
Que no se mal interprete el sonido no es que sea fuerte es que es lindo.

aqui hay un kit de escape 2 en 1 chicles y cdi para que ande mas pero vale mas de 300 eu

A mi el escape artesanal de punta a punta me salio si los calculos no me fallan el equivalente a 120 euros, los chicles no salen nada practicamente te los regalan en las casas de repuestos jajaja y cdi nu se, pero voy a averiguar a ver que hay en la vuelta.
No se como sera la cosa por alla si existe gente que haga escapes a medida y eso pero si fuera tu buscaria alguien con experiencia que los hiciera supongo que sera mas barato, luego de la carburacion y eso lo ves vos, no se si seras como yo que te gusta meter las manos, es buena terapia lo recomiendo jajaja.

me gustaria artesanal pero aqui por ese precio seguro que no