la daytona no me tira

supongo que nacra1 serefiere al cambio en el funcionamiento de la moto

¡¡¡ NOOO !!! Capitán tio, desertar nunca jeje, la cosa esta en que lo la hago que ande mas, ( como bien dice caiser ), o cambio de cilindrada, que es la idea que tengo.

en ese pensamiento estoy yo,pero de momento con la spayder,pues la pela es la pela,y hay pocas.

Alegria alegria de cia Leticia al mediodia... Pos lo mismo con tu motor .. dale kilometros y ke valla alegre. .no es lo mismo ni llevarla pasada de vueltas y ni muxo menos dormifa o amaricona.... Alegre . alegria. en moto y en tiempos de crisis. la vas a drisfrutar y notar cada dia . una vez psdsdo el rodaje . ..caña a tu Day

ya lo hago pero queda mucho y la impaciencia puede mas

A mejorado mucho pero no para hacer trallecto a mi curro,son 23Km pero por autopista y si voy seguido a 80 o 100 me la cargare

No por nada, pero los que vinimos de Castellón nos hicimos Castellón-BCN a 110-120 de marcador contínuo, parando cada 100 km para poner gasolina, y los motores aguantaron perfectamente. Aunque debo decir que por comodidad, la Daytona 125 va perfectamente a 90 Km/h (sin ir demasiado achuchada, quiero decir).

Son motores durísimos, no te preocupes y ya verás como si la vas soltando durante el rodaje (y después), la moto responde estupendamente.

eso espero. De todas formas a mejorado

caiser32 escribió:A mejorado mucho pero no para hacer trallecto a mi curro,son 23Km pero por autopista y si voy seguido a 80 o 100 me la cargare

sinceramente me dejais flipao, lo primero os habeis comprado una 125, no espereis ir por autopista a 140, de hecho nosotros este fin de semana la hemos bautizado como velocidad absurda, date con un canto en los diente conseguir un crucero de 110, eso dependerá de como la eduques, a la moto no le pasa nada por que la des un poco de alegria y la achuches hasta los 100km hora, yo meti la moto en autovia cuando no registraba ni 20km en el cuenta. y con el segundo motor a los 100km me fui de ruta con un monton de motos, de unos 200km de tiron y hay la gente le da igual que tu estes de rodaje, mantienen una velocidad y a la moto no le pasa nada, y en esa misma temporda le hacia unos 70km diarios para ir a currar y a la moto no le pasa nada, con cualquier 125 que te compres te va a pasar lo mismo, recordar que aunque parezca una moto para cascarse la ruta 66 sin siquiera para a mear lleva un motor 125 y aunque algunos nos metamos en carretera hasta que se acabe, es un motor 125, es una realidad y contra antes lo asumamos, antes disfrutaremos de ella y antes ira mejor en carretera, ya que esta mas que probado que contra mas carretera le metas mejor va, pero sigue siendo una 125 y si no os mola, y ya vais pensando que se os va a quedar corta antes de montaros, no tireis el dinero, sacaros el carnet y compraros una 883

Yo se que he comprado,pero creo que tu no sabes lo que he dicho,con todos los respetos. Se que es 125 cuatro tiempos y no es en v. He tenido muchas motos y de muchos tipos,lo unico que digo es que esta suena a hierros sueltos si hago 10Km seguidos a 90Km/h

Hablo del motor