Neumáticos perfil bajo

Bueno.

ayer miércoles, minotauro y yo nos tomábamos unas cervecitas en el paseo de la malvarrosa, junto a la playita, dos motos guapas y muy buenas vistas (vikinis principalmente) discutíamos el tema de los neumáticos, y claro yo me acorde de CARLOS quien ha hecho unas modificaciones cojonudas.

pero lo que a mi realmente me llama la atención son los neumáticos de perfil bajo de esta belleza.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]



me gustaría saber donde se pueden conseguir estos neumáticos, si alguno lo sabe, se agradece el dato...

Bonitas si que son... En la itv permiten, según modelos, variar hasta una medida en anchura y/o perfil de acuerdo con unas tablas de equivalencia que deberían tener y conocer los talleres. Eso debes tenerlo en cuenta a la hora de la ITV.
Peroooo, cuanto mas estrecha, mas aceleración y menos velocidad punta...

eso es perfil bajo? ami me parece el mismo pero con rayas alante y franja blanca.

neo_hsk escribió:eso es perfil bajo? ami me parece el mismo pero con rayas alante y franja blanca.

si compi, la de delante es igual, pero si te fijas detenidamente en la rueda trasera veras que es mas baja....

yo es que me fijo y veo que lo que lleva son 2 lineas en blanco, luego sigues mirando y ami me parece que en total las ruedas son iguales...

doy fe de que se fija bien.... :lol:

fitalg escribió:doy fe de que se fija bien.... :lol:

JAJAjaJAjaja me partooo

a mi me parece que las ruedas son distintas....

no se de perfil bajo, lo unico creo que es ,mas estrecha la de atras

como hay dvarios frentes abiertos y no lo solucionamos lo suyo seria mandarle un privado a carlos y preguntarselo, pero para mi que confunde es la franja blanca.

Perfil bajo en una bobber ?? mamá querida !!! no quiero saber como te pueda llegar a quedar el traste ! jaja

Hola a todos.

El tema de los neumáticos es bastante repetitivo en general. Lo digo por supuesto en tono positivo eh? Quiero decir que quizás mereciera una sección propia, pero bueno es solo un comentario.

Al lío. El neumático de mi Bobber NO ES EN ABSOLUTO DE PERFIL BAJO. Es mas, perfil es 3 cm mayor que el del neumático de origen. En general a mas anchura de goma menor perfil. Por tanto, el neumático que monta la Bobber es un Shinko SR240 de medidas clásicas MT90/16. Trasladado a la notación actual, equivale a un 125 (ancho) 90 (perfil) 16 ( diámetro de la llanta).

De nuevo, no os hagáis pajas mentales con la ITV. Si queréis montar el neumático lo montáis, pero si no lo homologáis no pasara la ITV ya que en la ficha técnica indica otra medida. Aunque es cierto lo de las equivalencias, dependerá de las ganas del inspector que las apruebe o no. Pero homologar un neumático cuesta 200€, así que cada uno con lo suyo. O cambias el neumático antes de la ITV para pasarla, o lo homologas y santas pascuas.

Respecto al comportamiento de la moto, solo decir que mejora años luz ya que la porquería del neumático original y que es en exceso ancho para las prestaciones de estas motos (solo da imagen) hace que cualquier cosa con cara y ojos vaya mejor.

Un abrazo a todos!!