Humo y gotas por el tubo de escape

Hola muy buenas.

Quisiera preguntarles por un problema que me ha surgido recién ayer con mi Daytona y como aún está nuevita la verdad es que me trae un poco asustado.

La moto es una Daytona 350, de inyección eléctrica que tiene algo así como 1300km, desde hace un par de semanas, que al arrancar, la aceleración (no se como decirlo) subía y bajaba y algunas veces, no siempre bajaba tanto que se detenía, eso pasaba mayormente cuando el ambiente estaba más helado... no le di mayor importancia porque no había tenido antes una moto eléctrica así que no se muy bien lo que es normal en condiciones de frío o de calor pero ya ayer me di cuenta que soltaba humo cuando arrancaba el motor (no lo noté antes) y hoy me pasó de nuevo y al acelerarla para ver mejor el humo el tubo del lado derecho goteó un poco de algo que no se qué será pero es de la mitad del tubo más o menos, cuando llegué a destino miré el tubo y me pareció ver como una marca de quemadura pequeña en la parte baja del tubo de escape y ahora si me bajó el miedo pero llevarla al taller serán un par de días sin la "Rusa regalona"

Mis preguntas son (varias)... imagino que no debiese ser normal esto pero ¿a alguien más le ha pasado algo similar? por lo que leí los tubos de estas motos no son muy buenos ¿es posible que alguna explisión dentro del tubo y lo haya dañado? ¿puede dañar la moto si dejo pasar unos días antes de llevarla al taller?

Hacer notar que todo esto sólo pasa cuando está en frío... una vez caliente no sale ni humo ni gotea.


Atento y esperando sus comentarios, espero haber sido claro con mi problema... desde ya muchas gracias.




Roberto.

Te paso el tema a mecánica a ver si te ayudan a resolver los problemas con tu maquina.

Saludos.

Ok, muchas gracias :-).

buenas compañero ese agua que sale es debido a la condensación eso le pasa a todas las motos cuando hace mucho frio un saludo:ddrrb2:

Lo del agua le pasa a todas como te ha dicho Cornelio y lo del humo más de lo mismo, que se te pare al arrancar su fuese carburacion te diría que subirse el ralentí pero al ser inyección es otro cantar, en su a la moto no le pasa nada pero es, posible que toke más adelante ajustar la admisión de la inyección, suerte compi

Haber compañero, no te preocupes lo mas minimo, ya que eso es normal, es todo condensacion de agua, ademas que siempre lo notaras mas por el escape derecho tio.
Si te agachas y miras por debajo del escape, veras a la mitad de el mas o menos, un agujero de un milimetro, es para que drene el agua de la condensacion.
Con el motor en frio es como se nota, y en invierno mas claro, no tienes por que preocuparte compi, es normal, ocurre en todos los motores compi....  .

woooo menos mal que no fui al taller entonces que hubiese hecho un tongo de aquellos :-P....

muchas gracias por las respuestas, me quedo muuuucho más tranquilo, sólo una pregunta más ¿por qué ahora si veo el humo si hasta una semana no?

Ves el humo por la condensacion del agua, ten en cuenta que los gases del escape al evaporar el agua te sale en forma de humo blanco, pero tambien notaras que cuando el motor coge temperatura no humea no ?, solo es en frio.

Ese es el tema, no era blanco... se veía más bien azulino pero bien clarito y lo noté por el retrovisor... igualmente me fijaré bien de nuevo y, de ser posible le haré una foto para ver si se las mando :-)...

esperemos que todo sea condensación no más y que esto sea preocupación de padre primerizo :-P.... bueno, primera que eléctrica :-P

Haber compi...el humo azulon suele darse en consumos de aceite, que no creo que sea tu caso al tener solo 1.300 Km, a no ser que tengas segmentos pegados y problemas de compresion por defecto de fabrica, le has mirado el nivel del aceite ?.
El humo tambien lo ves en caliente tio ?.

Nop... el humo sólo lo veo en frío, cuando recién la arranco... 

No he chequeado el aceite pero debiese estar bien ya que lo cambiaron casi a los 700km en la primera mantención... igualmente lo chequearé y trataré de poner fotos como lo dije antes :-)

Y gracias por las respuestas y el tiempo :-)

Si es solo al arrancarla, es decir...en frio, no te preocupes por nada tio, es de la condensacion.
Cuando se consume aceite es con el motor con temperatura, al encontrarse el aceite mas licuado tio.
No tienes problema compi, saludos, y no tienes por que dar las gracias hombre, estamos para ayudarnos....  .

tranki amigo lo del humo si solo es en frio nada , a mi me paso en otra moto, circulando echaba mucho humo y era causa de se me habia escapado aceite a escape por culpa de segmento del piston roto , esto me causo perdida de potencia y el apagado claro esta ademas la moto tenia 16500 km o por ahi, lo tuyo es simple condensacion y claro esta que siempre te esperas lo peor pero no es tu caso, ok

Si, ya me he quedado bastante más tranquilo con todo lo que me han dicho... lo del humo me di cuenta que es realmente blanco y que tengo que ir al oftalmólogo más bien pronto :-P... así que a seguir sacándole kilómetros a la Rusa loca que, sin parecer un maldito enfermo, la miro y me pongo :-P...

Muchas gracias a todo por las respuestas y la paciencia :-)

ok, jejejeje, a disfrutar ,