Duras como piedras

Después de llevar fines de semana dándole toda la caña del mundo a mi Spyder (125 del 2008, recordad), este finde se ha graduado cum laude. 
El Sábado tuvimos la típica rutilla por carreteras de m... hasta completar unos 150 kms. Nada del otro mundo. Pero la hizo junto a una Honda Transalp de 650 cc y una BMW monstruosa de 1200 cc. Hasta ahí, vale, como siempre.
Ayer domingo, la Araña Negra demostró lo que valía. Doble subida al Puerto de la Ragua (en Sierra Nevada), calificado como uno de los más duros de España. La hizo a la ida (desde la vertiente de las Alpujarras granadinas) y a la vuelta (desde las de la Alpujarra almeriense, que tiene bastante mejor carretera -dos carriles, quitamiedos ...-). Unas rampas monstruosas, unas curvas cerradísimas, un tráfico tremendo ... La subida en segunda prácticamente todo el tiempo, sin poder darle una mínima aceleración dada la orografía, el trazado y el tráfico ... Se cascó el termocontacto del ventilador (por las vibraciones, como siempre), el cable de la pipa izquierda dando por saco (pensaba que era, de nuevo, la bobina, pero se lo ajusté y "pa lante").
Y, todo hay que decirlo, la bajada por la vertiente granadina, con el lanzamiento de horquilla de la Spyder y las curvas retorcidas, estrechas, sin visibilidad, con pendientes y acantilados de vértigo, requería un par de pelotas bien puestas, jejeje
Cuidando el nivel de refrigerante y aceite, y haciéndoles las revisiones oportunas y periódicas, nuestras motos son martillos enterrados en paja. Lo dicho, duras como piedras. V´ssssssss

P.D.: Le he quitado los tapereds elevados y le he puesto unas colas con silenciosos homologados ... Suena menos, pero es mejor para los oídos y para pasar más desapercibido ... jajajaja

Sí señor con dos coj.......ja ja ja ja 
Los oídos fijo que descansan
Me cuesta poner similes con el movil así que no los pongo muy a mi pesar porque me encantan ja ja ja ja

 ... Gracias mayu, jajajaja (coj... los de la moto, que conste). Con el chasis que tiene, casi 200 kilos de moto más los 80 y pico del piloto, y hacer esa monstrusidad dos veces ... pa quitarse el sombrero, en serio (llevaba el tlf de asistencia en carretera en marcación rápida ... jajajaja)

Ja ja ja ja ja ja siiiiiiiiiiii me quito el sombrero...

Ole por la Spyder...

Olé Mijuan y la araña negra!!

La verdad es que es una ruta espectacular, pero muy dura.