agua en tubo de escapes

lo se,el tubo lo tengo anulado y no hace contacto alguno,chico estoy desorientado total, no se lo que puede ser.

Mino, no te lo tomes a mal pero yo creo que cuando esto no te sale, a pesar de tus conocimientos y las ayudas de los compis, es tonteria seguir enredando, yo creo que dadas las circunstancias ya te urge arreglarla y no solo por subirte a ella, sino por la moto en si, planteate de llevarla a un buén mecánico que te la mire bién y déjate de historias.
Yo no dudaría de arreglarla ya, y dejarme de mangar en ella que una cosa es una ñapa para disfrutar y pasar el rato y otra cosa es la vida de la moto, que por cierto no es un juguete.

Perdona por ser tan claro pero es que veo que la cosa está en un punto que no hay por donde tirar, y tocando aquí, allá, cambiando esto, poniendo lo otro y la moto sigue igual y si no tocas en donde debes, podria ser peor.

Llevala a un profesional.

pues nada, tienes razon xaca,no hay por donde cogerlo, asi que nada mas pueda lo llevo a un tio donde lo llevaba jose valles en manises, asi que ya vere lo que me dicen, saludo.

Me alegro de tu decisión, así resuelves el problema que al no saber cual es exactamente, es perjudicial para tu moto ir trampeando.

Ya nos contarás.

Es lo mejor, uno ha de llegar hasta donde llegan sus conocimientos, si, ya se...uno intenta superarse y es bueno...pero, puede originar una averia aun mayor, a si que no lo dudes, que para lo que a ti te supone un calvario de dias tras el problema, para un entendido lo mismo es cuestion de media hora...despues de todo ni compensa.

Bueno mino tio, ya sabes algo, se soluciono ?, nos tienes en ascuas copón. .

chicos, antes de llevarla al mecanico he querido verificar todo el cableado, puesto que tuve que soldar y empalmar cable para poder albergarlo en el falso deposito, por si acaso, asi que hoy lo he hecho y nada, asi pues ayer hable con jose valles y me dijo que lo llevara al mecanico de mislata, ellos tienen leonart y por lo visto estan bien de precio,de paso que me miren el encendido, es decir tengo que apretar el embrague para que me arranque,y cuando esta el neutro puesto no me funciona, asi que me lo haga todo.

hoy he ido al mecanico y mañana la tengo que dejar, despues de volver a colocarle el filtro original y comprobar todo el cableado y ver las posible entradas de aire sin encontrar nada,me ha comentado el mecanico que al ser los carburadores diferentes al que hay en el mercado dice que donde las bollas tiene un muelle que por lo visto se queda mal veremos si es eso, porque se ahoga en todas las marchas y no paso de 80, ya os dire algo.

Pero todavía estas así tio mino ?.
Por cierto, ya no es la Spyder la única que no pasa de 80, jajajajajaja. Un abrazo compi. :P .

jajaja, estabas escondido bandido, lo mio es puntual pero lo vuestro es perpetuo jjjaja, en serio estoy asi porque no hice mas que comprovaciones y cambios pero ya esta, mañana se queda en la uvi, ya os contare.

Xaxooo y lo tuyo ke !! ya ha salido de la UVI ? 4 dias con el gota gota ?

hola logar, hoy la he llevado a la uvi como tu bien dices, el mecanico se esta volviendo loco, lo lo cual me ha dicho que me va a cambiar los carburadores y mañana me dira algo, asi que a la espera estoy, ya dire algo mañana.

Los dos ?. .

ya esta curada mi bestia negra, ha salido de la uvi y esta al 100 por cien, ya he vuelto a coger los 180 por hora,el problema radicaba en los carburadores y me las han cambiado,entraba aire de mas y la culpa la tenian las boyas superiores, las que estan con las menbranas y las aguajas que taponan los chiches, cuando subian no bajaban y dejaban pasar el aire a su antojo,ayer hice una prueva y aun fallaba algo en altas, pero esta mañana le quite los tubos del filtro y he colocado el filtro justo en la entrada de los carburadores y ahi ya no he tenido mas problemas.

minotauro escribió:ya esta curada mi bestia negra, ha salido de la uvi y esta al 100 por cien, ya he vuelto a coger los 180 por hora,el problema radicaba en los carburadores y me las han cambiado,entraba aire de mas y la culpa la tenian las boyas superiores, las que estan con las menbranas y las aguajas que taponan los chiches, cuando subian no bajaban y dejaban pasar el aire a su antojo,ayer hice una prueva y aun fallaba algo en altas, pero esta mañana le quite los tubos del filtro y he colocado el filtro justo en la entrada de los carburadores y ahi ya no he tenido mas problemas.

Me alegro Mino. Ahora a probarla bien yendo a Algeciras a ver a Dobermann. Te acompaño. JaJaJa

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