Escape de la Daytona....¿es libre?

Hola gente,
como comente en otro post, retire la moto hace un par de semanas, no he tenido mucho tiempo para navegar en ella, pero quería consultar, yo vivo en Buenos Aires y aquí la moto se vende con escape totalmente libre, cosa que dudo que pase en España ya que no pasaría ningún control de la poli o la guardia civil, pero quería consultarlo ........

¿es libre totalmente?...
Saludos
Juan

No compañero, aqui bienen totalmente capadas, de no ser asi,
no pasarian los controles de homologacion, ni revisiones de I.T.V. Saludos.

Hola juan, puede que en tu país sea normal, posiblemente en el continente americano tengais otras normativas, ya que he leido a gente de Uruguay o Argentina con estas motos y también tienen el escape libre, informate de las normativas en tu país por si acaso, pero si se vende así es porque no debe de haber problema, y si lo hubiera, la responsabilidad no sería tuya, sino de jawa.

Como bien dice NACRA en españa bien con unos escapes casi taponados, nuestras leyes son así, pero de todas maneras, la gente les cambia los escapes y guarda los buenos para cuando llega la ITV sustituirlos.

Saludos.

PD. Paso este tema a la sección de la daytona que es donde corresponde.

Juan, yo también son de Bs As y tengo una Daytona. Acá las motos las homologaron con colas Turn Out, así que no hay problemas (aunque la ley especifica un sonido máximo de 85db). Creo que no son totalmente "libres" pero están bastante cerca.
En españa las venden silenciadas ya que los entes de homologación son más exigentes (y resposables).
Igualmente si algún policía los para diciendo que el sonido de la moto excede lo permitido solo basta con preguntar con que equipo midió el sonido y si este se encuentra calibrado, si alguna de las dos cosas no se cumplen no podrían labrales una infracción porque no puede demostrar fehacientemente que el sonido excede el máximo permitido. (esto va tanto para Argentina, España o donde fuere)

La verdad es que el escape libre así como vine en Buenos Aires cansa un poco cuando andas mas de media hora....., no les pasa eso....

Cansa un poco, yo tengo mas de 30km al trabajo por lo que viajo unos 45min para llegar y lo mismo de vuelta. Todo el rato es en alta, ya que el trayecto es 100% por ruta y autopista, y el sonido es bastante fuerte y monotono.

claro que cansa, pero y que bonito cuando te suena a tu gusto, que para esto te los has cambiado, digo yo-

minotauro escribió:claro que cansa, pero y que bonito cuando te suena a tu gusto, que para esto te los has cambiado, digo yo-

No se los ha cambiado, en su pais (Argentina) vienen las motos con escape libre :)

Efectivamente como dice Xacarrere la Spyder, Daytona y bobber se venden en Argentina con escape libre de fábrica. Si quieres una silenciada debes hacerlo a pedido.
Igualmente la prefiero así, asi que yo por lo pronto no cambiaré nada. Juan: Una solucion posible es que en el taller de lugano te coloquen unos silenciadores a esos escapes, tengo entendido que baja un poco el sonido y no es caro.

si, quiero ver si me junto con alguien que lo tenga puesto para ver como suena....primero....gracias.

hola killos, lo comento los tubos de escape de aqui son una mierda, perdon por la palab,cuandop corte yo el tubo de escape para ponerle unas colas vi que teni otro tubillo dentro como si fuera de una tuveria de agua como de cobre yo flipe, estoy a la espera q me mande la moto ya q la moto el pbrema lo tenia en la carburacion, antenido ke de montar el carburador pieza por pieza y meterlos en un acido 24 horas y espero ke ya salga del pobrema q tenia con la moto y cuando vea q la moto va bien le pondre unos tubos fabricados ke sean libres... un saludo amigos [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

ves naxete, como al final tenia algo que var con la carburacion :) , suerte conla reparacion

naxete escribió:hola killos, lo comento los tubos de escape de aqui son una mierda, perdon por la palab,cuandop corte yo el tubo de escape para ponerle unas colas vi que teni otro tubillo dentro como si fuera de una tuveria de agua como de cobre yo flipe, estoy a la espera q me mande la moto ya q la moto el pbrema lo tenia en la carburacion, antenido ke de montar el carburador pieza por pieza y meterlos en un acido 24 horas y espero ke ya salga del pobrema q tenia con la moto y cuando vea q la moto va bien le pondre unos tubos fabricados ke sean libres... un saludo amigos [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

naxete mírate este post estamos mirando de juntarnos unos cuantos para hacer unos escapes que salgan bien de precio.
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era de la carburacion pero la moto sigue si correr mas de 90 kilome, are caso a los ke me abeis aconsejado ke tenga paciencia ke la moto no se suelta asta lo 4000 kilome, ya ke los kilometros ke tienen son 2000 kilometros, espero darle caña esta primavera y los tubos escapes me cuesta cada uno 200 pavos puesto y carbura y me la dejan a punton un saludo amigos y gracia

Nada se compara con los tourn out, las vibras te llegan al corazón, eso si es un espiritu chopper.