nuevas normas para el 2016

tengo muchas dudas, sobre las nuevas normas, podria decirme alguien si es posible comprar una raptor nueva adaptada a la nueva normativa.
y ya puestos, pedir una lista de bicilindricas 125, custom claro,  que se puedan comprar en España.
gracias y saludos

cactus escribió:tengo muchas dudas, sobre las nuevas normas, podria decirme alguien si es posible comprar una raptor nueva adaptada a la nueva normativa.
y ya puestos, pedir una lista de bicilindricas 125, custom claro,  que se puedan comprar en España.
gracias y saludos

De que nueva normativa hablas? Lo desconozco. No será eso de la inyección, algo he oido.

Para lo de la lista, y para que vayas empezando esta este hilo del foro. 
http://www.foroleonartmotorcycles.com/t10098-comparativa-7-custom-de-125-entre-ellas-la-daytona

Vale, he empollado un poco y visto algunas webs.

Hay 3 puntos importantes en esta nueva normativa.

-ABS en las motos de 125 en adelante
-EURO4, es la reducción de gases (inyección)
-Eliminación del limite de potencia (va por Francia, que limitan el máximo de potencia desde hace años)

De todas formas, parece que esto es para la homologación del fabricante, por lo que las motos que estén ya en stock se podrán vender durante un tiempo, supongo.

Otra cosa es si te darán a elegir entre modelo con ABS y modelo sin ABS. No se... Supongo que subiran los precios cuando comiencen a comercializar con ABS

Al parecer, la nueva normativa entra de forma estricta para motos nuevas a partir del 2017.
Durante el 2016 será el tiempo que tengan las marcas para adaptarse y liberarse del stock.

Una vez esté la normativa en vigor siempre existirá la "triquiñuela" de haber matriculado la moto antes para no venderla como nueva (aunque en realidad lo sea).

Para el resto de motos (usadas, de segunda mano...) evidentemente todo esto no aplica.

Lo del ABS lo veo bien, sobre todo en el norte que tenemos heladas mucha humedad en las carreteras

ya te digo el ABS me parece super importante.

Como te dicen, no hay que adaptar nada, durante el 2016 se venderan como hasta ahora.

En cualquier caso, incluso en 2017, no serias tu quien lo tendria que adaptar, si no que te la tendrian que vender adaptada. En caso contrario, no seria legal.

Saludos.

Intresante, no tenia idea de esto.

Si compañero, a partir del 2017, tienen que venir con inyeccion si o si, a ver como se lo ingenian en regal raptor para las 125 que importa leonart, como son las spyder y bobber, porque sin inyeccion no se podran vender.

Para las de motor piaggio no hay problema porque hace tiempo que existe ese motor en inyeccion, de hecho las aprilia lo llevan de inyeccion.

Y lo del abs lo mismo, habra que llevarlo de serie.

Hola cactus, si quieres comprar bicilindricas de 125, pocas hay.

Aparte de la raptor, bobber y spyder, tienes la hyosung aquila que es bicilindrica en V y creo que ya están todas.

Antes estaba la honda shadow 125 y ls suzuki intruder 125, geniales las dos y con motor en V tambien, pero se descatalogaron hace años y sólo las puedes encontrar de segunda mano, con varios años y a un precio similar al de una raptor nueva.

Ya con un poquito mas de años (de segunda mano tambien) tienes las yamaha virago y dragstar 125, con motor en V tambien pero tan cotizadas o mas, que la intruder y la shadow y con bastantes años más.

De bicilindricas custom, esto es lo que hay.

Saludos.

En el caso de la Pilder, se sabe si va a llevar el ABS? Puede ser que este año no lo lleven, pero en el 2017 ya lo pongan si o si? Cómo funciona esto? 

Lo que yo supongo... Si el modelo ya está "inscrito" y tal, se va a salvar de llevar ABS tanto este año como en el próximo, etc. Es decir, como se inscribió antes del 2016 se salva. Pero es mi conjetura, repito.

Si lo va a llevar pago ya por adelantado.

Todas las motos de 125 de cualquier marca que se matriculen en España a partir del 1 de enero del 2017, deberá llevar abs y motor de inyeccion.

Da igual si ya estaban fabricadas del año anterior, de hecho con este 2016 se da tiempo a las marcas para agotar su stock, aunque hay marcas que este año ya cumplen con todo o algunas cosas.

Como hecha la ley, hecha la trampa, cabe la posibilidad de que las marcas que les quede stock de este año sin cumplir la normativa, matriculen las motos antes de terminar este año y luego las vendan como usadas, aunque sean nuevas.
Ya que a las motos de segunda mano, no afecta la normativa.

Pero lo que esta claro es que las matriculadas en 2017 deberan cumplir con la normativa.

xacarrere escribió:Todas las motos de 125 de cualquier marca que se matriculen en España a partir del 1 de enero del 2017, deberá llevar abs y motor de inyeccion.

Da igual si ya estaban fabricadas del año anterior, de hecho con este 2016 se da tiempo a las marcas para agotar su stock, aunque hay marcas que este año ya cumplen con todo o algunas cosas.

Como hecha la ley, hecha la trampa, cabe la posibilidad de que las marcas que les quede stock de este año sin cumplir la normativa, matriculen las motos antes de terminar este año y luego las vendan como usadas, aunque sean nuevas.
Ya que a las motos de segunda mano, no afecta la normativa.

Pero lo que esta claro es que las matriculadas en 2017 deberan cumplir con la normativa.

Queda todo claro. 

la verdad que si..clarísimo.....gracias xaca.