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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

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zoik
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2 tubos mejor que uno? Empty 2 tubos mejor que uno?

09/09/16, 03:37 pm
a parte de los dos tubos de escape /reo que uno de ellos viene capado de serie) lo suyo es destapar el segundo tubo?

y si en vez de dos, se puede poner solo uno?  afectaria algo a la potencia? rendiria mejor?

me imagino que ruido haria menos....

y ya que estamos, se podria hacer o es imposible?

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2 tubos mejor que uno? Empty Re: 2 tubos mejor que uno?

09/09/16, 06:20 pm
Es una moto para un escape, pero por estética le pusieron 2

Con dos suena algo más pero no es tanto.

Los dos escapes son operativos, la pletina se debe quitar después del rodaje.
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2 tubos mejor que uno? Empty Re: 2 tubos mejor que uno?

09/09/16, 06:23 pm
Por cierto, capado no es la palabra, solo viene así para hacer el rodaje.
Puedes dejarle un escape sin problema
xacarrere
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2 tubos mejor que uno? Empty Re: 2 tubos mejor que uno?

09/09/16, 11:23 pm
Se me olvidaba decirte que es una moto con 15 cv, que es el máximo a que puede aspirar una 125 y según dicen anda mucho y bién.

Saludos.
zoik
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2 tubos mejor que uno? Empty Re: 2 tubos mejor que uno?

10/09/16, 09:39 am
molto graccie amicci !  pero vamos, que relamente no tiene nada que ver el rendimiento sea con un escape o 2....

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2 tubos mejor que uno? Empty Re: 2 tubos mejor que uno?

10/09/16, 12:18 pm
Es más, yo diría que por lo menos en sálida y en bajas con uno iría mejor, luego en carretera supongo que ya no se nota.
Lo de poner dos es porque quedaba mejor, pero nada más, no fué ninguna exigencia por el buén funcionamiento del motor, ni nada.

De hecho por el foro hay alguno que le puso un turnout a la derecha y le quitó el de la izquierda.

El rendimiento de uno a dos escapes puede variar muy poco creo yo, como mucho lo que te he dicho.
zoik
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2 tubos mejor que uno? Empty Re: 2 tubos mejor que uno?

10/09/16, 03:07 pm
yo siemprelemte es por el tema del ruidaco.

a mi me gustaria que a relenti suene como un monstruo.

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2 tubos mejor que uno? Empty Re: 2 tubos mejor que uno?

10/09/16, 04:04 pm
Si compras la bicilindrica es más fácil luego de ponerle un par de turnout ya que llevan el escape en tres piezas y no rompes nada, pero si compras la de motor piaggio pues la verdad que con el turnout no suena muy allá que digamos, los mismos propietarios han dicho que no les gusta como suena, otros le han puesto unos tapered y parece que suena mejor pero tienes que ingeniartelas para no estropear el escape original ya que para la ITV lo vas a necesitar.
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2 tubos mejor que uno? Empty Re: 2 tubos mejor que uno?

12/09/16, 06:58 pm
que fastidio. por un lado un supuesto mejor motor pero que suena peor.

lo voy a decir en aleman para que no suene tan mal :

osti que puten mierden !

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2 tubos mejor que uno? Empty Re: 2 tubos mejor que uno?

12/09/16, 08:11 pm
La bicilindrica de serie también suena a vespino, todas las de serie suenan fatal jejeje.
Lo que pasa que la bicilindrica tiene escapes de tres piezas atornillables y es fácil cambiarlo, pero por sonido, de serie las dos suenan flojo, te digo más, la piaggio con 4 taladros en cada escape suena mejor que la bicilindrica, por el foro hay video.

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2 tubos mejor que uno? Empty Re: 2 tubos mejor que uno?

12/09/16, 08:32 pm
De hecho, todas las 125 de cualquier marca suenan como un abejorro jejejeje
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2 tubos mejor que uno? Empty Re: 2 tubos mejor que uno?

13/09/16, 08:19 am
xacarrere escribió:Si compras la bicilindrica es más fácil luego de ponerle un par de turnout ya que llevan el escape en tres piezas y no rompes nada, pero si compras la de motor piaggio pues la verdad que con el turnout no suena muy allá que digamos, los mismos propietarios han dicho que no les gusta como suena, otros le han puesto unos tapered y parece que suena mejor pero tienes que ingeniartelas para no estropear el escape original ya que para la ITV lo vas a necesitar.
noi, lo de no tener que romper nada no lo entiendo muy bien.


osea no seria cuestion de guardar ese tubo de escape de serie para itv y esas cosas, y comprar el turnout para ponerlo en un pim pam?
osea que por lo que leo no el turnout no es un tubo de escape, es solo la parte final o algo asi?


pensaba que era quitar 4 tornillos, sacar uno, poner otro.

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2 tubos mejor que uno? Empty Re: 2 tubos mejor que uno?

13/09/16, 08:21 am
por cierto, anoche estuve mirando de encontrar el video, y no lo vi.

vi otros.

y quise escribir (lo hacia desde el movil) y no se donde hay que hacerlo.

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2 tubos mejor que uno? Empty Re: 2 tubos mejor que uno?

13/09/16, 11:11 am
Desde ek movil puedes hacer lo mismo, ya sea con la versión para movil que si estás en versión web, eso si, tienes que haber puesto nick y contraseña, sino evidentemente no podras.

Lo de no romper nada es muy simple.

Los turnout y similares no son escapes completos, son solo colas, es decir el último tramo y eso se adapta al escape.

Con la bicilindrica es facil porque desentornillas la parte final pero con la piaggio es todo una pieza y tendras que cortar y hacerte unos acoples.

El video de la daytona Piaggio con escapes perforados esta en la sección de la daytona piaggio, busca un tema abierto por MarauderX, es un tema con muchos mensajes, miratelo bien que hay mucha información que te interesará y por ahi esta el video

Si llego a casa pronto hoy te lo busco, entre tanto mira ese tema que te he dicho.
zoik
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2 tubos mejor que uno? Empty Re: 2 tubos mejor que uno?

13/09/16, 04:11 pm
gracias tio, voy a echarle un ojo a ver si lo veo.


gracias por la info.

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