Instalación y cambio motor

Hola buenos días soy nuevo en el foro y también con leonart acabo de comprar una regal raptor con cigüeñal roto y he comprado el de la spider que es más moderno me encaja todo perfecto pero tengo una duda con la instalación ya que la moto la compre ya medió desmontada del motor me salen tres clavijas una que son cables amarillos y va como a una centralita de hierro, otra conexión de dos cables que también va por debajo del filtro de aire conectado y me falta una roja que sale del motor y no encuentro donde conectarla alguien me puede ajudar o decir para qué sirve esa clavija si es necesaria o no porque la moto no arranca

Hola compañero, no entiendo de conexiones de motor, así que espero que se pase alguien y te ayude.

Dinos por favor que modelo de regal raptor tienes, ya que hay varios. También decirte que el motor de la spyder, es exactamente igual al de las hermanas de marca, tanto la raptor, daytona, bobber y spyder llevan el mismo motor que según años va evolucionando y mejorando pero siempre el mismo motor en todos los modelos.
En ningun caso un modelo tiene mejor motor que otro.
Por eso es normal que te encaje todo, ya que es el mismo.

Por otra parte comentarte que según nuestras normas, debes pasarte por el apartado de presentaciones y abrir un tema para darte a conocer al foro, y así poder darte la bienvenida oficial, cuando tengas un momento lo haces.

Saludos.

Vale gracias a ver si alguien sabe decirme ya te digo es el motor de la spyder que tiene lo que son cilindros y bloque en negro se supone que es 2009 yo la mía la regla es 2008 Y el motor era todo cromado y gris salen los mismos cables lo que pasa que como me venía desmontada no sé a dónde va la clavija roja

Jard873 escribió:Vale gracias a ver si alguien sabe decirme ya te digo es el motor de la spyder que tiene lo que son cilindros y bloque en negro se supone que es 2009 yo la mía la regla es 2008  Y el motor era todo cromado y gris  salen los mismos cables lo que pasa que como me venía desmontada no sé a dónde va la clavija roja

El motor no cambia cada año sino cada X años, el color del motor no implica nada para que sea distinto, ni mejor, ni peor, en 2009 salieron modelos en negro en las spyder y daytona y en años siguientes tambien, si no sabes la fecha del motor de la spyder, por ser negro no implica que sea del 2009, mi moto también lo lleva negro y es los que salieron en 2011. En el año 2008 eran cromados, pero es que luego del 2010 más o menos, volvieron a sacarlos cromados (según modelos) pero es el mismo motor, con lo cual no tiene que haber ningún problema.

La tuya debe ser la leonart raptor, aunque popularmente se la llama regal raptor a secas, pero realmente regal raptor son todas.

Si la mía es esa en papeles me pone dd125E8 mi duda es del motor salen tres clavijas una blanca con cables amarillos otra clavija blanca con dos cables y otra roja y la roja no se a dónde va enchufada

Si, tranquilo, aviso a gente que te pueda decir algo, a ver si se pasan.

Por cierto, yo tengo la misma.

Tu estas contento? Yo aún no la he usado me viene con puños calefactables y todo pero tiene el cigüeñal roto

Jard873 escribió:Tu estas contento? Yo aún no la he usado me viene con puños calefactables y todo pero tiene el cigüeñal roto

Yo estoy contentísimo con ella, lo del cigueñal roto pasaba bastante en los motores antiguos del 2008 para atrás. Yo la tengo dos años y medio y aquí en el foro otros también la tienen, aunque no es la más vendida de leonart ya que es de aspecto mas discreto, pero si es la mas economica, nueva está por los 2200 euros y la versión actual es algo más moderna y más chula con disco trasero, llantas de palos como la daytona y otros detalles.

Supongo que la compraste con el cigueñal roto porque te salió barata.

Si te sirve de consuelo, la mia tiene dañado el cigueñal, los pistones, la caja de cambios, el arbol de levas, uno de los cojinetes del eje de la transmision esta soldado a la tapa del motor, y alguna cosilla mas. Año 2014 y 20.000km

Mirate este video sobre el armado de un motor 350, que sera muy similar al de 125. No se si te sacara la duda, pero por si acaso

Si la compre barata con la rueda a estrenar  impecable por fuera y 9000km pero motor roto

Buenas
Yo tengo una spyder si pones alguna foto del cable podría mirar donde va en la mia

me puedes decir como mandar una foto porfa

Hola tio!!!!.....saca una foto al cable...si pasas la foto al ordenador te será mas sencillo cargarla.
Una vez ke la tengas en el ordenata..entras en el foro te vas a la ventana de mandar un mensaje y en el icono de mas a la izkierda (si pasas el ratón por encima pone "alojar una imagen")...clickas ahí y te sale otra ventana de tynipic para cargar la foto

Le das a "seleccionar archivo"...luego a cargar archivo y te saldra un enlace debajo de la foto...lo copias y lo pegas en la ventana de mensaje y envias

ME dice Que soy nuevo y hsta los 7 días no puedo copiar enlaces