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Ok
MI Leonart 125
19/03/23, 10:49 amBobber72


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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

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Loren27x
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08/11/17, 07:49 pm
Hola a todos estoy buscando una leonart Daytona o spyder ,y tengo una duda no se si son grandes o más bien pequeñas , nunca he visto una en vivo y tampoco sé si la 350 se me quedara pequeña , que velocidad coje? A ver si me echáis una mano
Capitán Trueno
Capitán Trueno
RRR Legendario
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10/11/17, 11:19 pm
Es más grande que una HD Sporster. La 350 alcanza 140Km/h  apurandola a tope, los cruceros ideales son a 120Km/h, velocidad que alcanza rápidamente.
La 350 no se queda corta subiendo puertos de montaña. Llevando unas buenas ruedas no te quedarás atrás aunque te acompañen motos custom más potentes.

Eso sí la diferencia se nota al meternos en autovía y vamos en un grupo en el que hay motos de 600cc para arriba o pensamos mantener un crucero constante a 140km/h entonces esta no es tu moto.
Si la quieres para correr o ponerte en un momento a 180 cómprate una Harley. 
Si ese no es tu caso, para disfrutar del viento en la cara no hace falta más moto. Eso sí, cómpratela de las nuevas que las 350cc de 2010 a 2015 bicilíndricas la caja de cambios se va a hacer puñetas tarde o temprano. 
Problema que dicen haber solucionado en las nuevas remesas
Loren27x
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11/11/17, 10:37 pm
Hola y muchas gracias ,me ha servido de mucho lo que me comentas ,me he metido en la página de leonart y no veo nada de la bobber ni Daytona...
Garrapato
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12/11/17, 09:04 am
La Bobber ha pasado a mejor vida (en Leonart), igual que la Spyder. En cuanto a la Daytona, la 125 cc ya están importándola Euro4, pero no se si lo están haciéndo con la 350 cc.

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switchmind
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12/11/17, 10:39 am
Loren27x lo normal es presentarse antes, perdona que te tire de la oreja, pero es común que no se sepa, hay una sección de presentación aqui...

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En respuesta... si, se te quedará pequeña, tarde o temprano el cuerpo te pedirá mas.
Así que si tienes el A2 ve directamente por la que tenga más caballos sin pasarte de lo permitido claro está, digo caballos por que en nuestro estilo "custom" es lo que le da mas fuerza y cuerpo... en tipo R si se mira mas la cilindrada.

Pero si, créeme que incluso la 350 en un par de años ya estás mirando otra con motor mas grande, nos pasa a todos, yo decía que no y mira... al final hereje total jaja

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Loren27x
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12/11/17, 02:18 pm
Muchas gracias me habéis servido de mucho iré a por una honda shadow vt750 , me gusta el estilo bobber ,y con una leonart te olvidas de modificaciónes y homologar , pero me tendré que olvidar, está me parece muy grande pero bueno.., y si que tenéis razón me tengo que presentar... Gracias
mayuka
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17/11/17, 07:54 pm
pues es una muy buena elección la vt 750 cc la tuvimos en casa y es una pasada como va.

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xacarrere
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17/11/17, 09:26 pm
De momento no se va a vender ninguna Leonart nueva, con el motor de 350.
Un pajarito me ha dicho algo de que próximamente vengan con motor 400 cc...
Garrapato
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17/11/17, 09:56 pm
xacarrere escribió:De momento no se va a vender ninguna Leonart nueva, con el motor de 350.
Un pajarito me ha dicho algo de que próximamente vengan con motor 400 cc...
Xaca y sus "pajaritos"...
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mayuka
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18/11/17, 08:04 pm
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