Indicador de marcha engranada.

Hola compañeros, paso a explicaros como monte una pantalla para saber la marcha engranada.

En mi caso es una Daytona 350, debajo del asiento, en la parte izquierda encontramos una conexión de color roja, que viene del sensor de la caja de cambios. Del cual sale un cable para el cuentakilómetros para indicarnos el punto muerto.

Una vez localizado el cable y el tipo de conexión busque por internet y compré en amazon las conexiones y la pantalla.

Luego se necesita un cable de 6 hilos de 0.75 o 1. En mi caso, para las pruebas, utilicé  una cable de red (de ordenador). En el cable, en sus extremo, el orden de los pines  no corresponde, por lo antes hacer pruebas.

Os pongo unas fotos.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Joooder que crack, está muy interesante esto, y no parece dificil.

Gracias por la aportación, por cierto, paso el tema al apartado de tutoriales que está mejor.

Saludos.

Complicado no es, costoso tampoco, ya que la pantalla vale 5,33€ y las conexiones, pienso que fueran unos 6€.

En lo que se pierde mas tiempo, es desmontar y ocultar los cables.

Ahora me doy cuenta que lo he redactado muy rápido.  La pantalla tiene un cable suelto que el positivo.
El positivo lo he sacado del cable del cuentakilómetros,  y es el de color NEGRO.


Gracias y saludos.

Gracias. Una muy buena aportación.

 Estáis hechos unos manitas y yo que veo un cable y me asusto!!

Muy interesante!!!!

Si tiene la correspondencia de cables / colores, sería genial

Hola compañeros.

Cuando hice el cable alargador, me apunte el orden de los cables en la conexión del sensor del cambio,
pero dicho orden no coincide con el de la pantalla. 


[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Por deducción, ya que no los probé con el tester. Partiendo de la primer imagen, el de la conexión en blanco.

Arriba a la derecha, punto muerto   -> cable rojo
Arriba en medio, primera velocidad -> cable verde
Arriba a la izquierda, segunda velocidad -> cable marrón -verde
Abajo a la derecha, tercera velocidad -> cable naranja
Abajo en medio, cuarta velocidad -> cable amarillo
Abajo a la izquierda, quinta velocidad -> ????? no se aprecia el cable en la foto.


Como no sé si todas las pantallas llevan el mismo orden, yo lo probé antes con la pila 12v.
En mi caso.

Arriba a la derecha, cuarta velocidad  
Arriba en medio, quinta velocidad
Arriba a la izquierda, punto muerto  
Abajo a la derecha, tercera velocidad
Abajo en medio, segunda velocidad
Abajo a la izquierda, primera velocidad

EL positivo, lo saque del cuentakilómetros, cable de color NEGRO. La conexión se encuentra debajo del deposito, dentro del chasis y detrás de la llave de contacto.

Hola, ¿Valdría para una Daytona Piaggio?

Un Saludo.

Ni idea.


Saludos.

Buen aporte, si señor... Ahora tendré que desmontar otra vez la moto para ponerle el indicador de marchas, ya que mi odómetro lo lleva de serie y no lo conecte creyendo que no llevamos contador de marchas.... jajajaja.

Te felicito por el aporte.

F18 escribió:Hola, ¿Valdría para una Daytona Piaggio?

Un Saludo.

Yo creo que vale para cualquier moto, no es un tuto que solo sirva para Leonart.
Si sigues el tutorial, podrás ponerlo seguramente.

Buenas,

Entiendo que lo que sale de la moto es un molex de 6 cables no?
Si no podría alguien explicar como hace para que detecte el cambio de marchas con solo el cable de punto muerto?

Saludos

@slug necesitas tener el molex de 6 pines que ademas uno de ellos es el neutral o punto muerto.