tubo de escape

por que se calienta un tubo de escape y el otro sigue frio.

Eso debe ser porque los cilindros no trabajan igual, van descompensados, igual hay que ver si la inyección está correcta o no.
A ver si alguno más entendido te sabe decir más claro.

a mi me pasaba y el problema fue de una de las pipas de la bujia que no estaba bien enroscada en el cable y no hacia bien la chispa, de hecho la moto tenia ralenti inestable y una vez en marcha en carretera a los 10 minutos se paraba. mira a ver bujia, pipa, cable de la pipa o la bobina, prueba a soltar la pipa del lado que se calienta y la arrimas a la culata de la moto a ver si salta chispa bien, y despues prueba con la otra a ver si se ve igual....