Cambiar motor de 125 por 350

Hola....últimamente he mirado de nuevo la Day de 350, pero nueva no hay. También he mirado el mercado de segunda mano.


Hay dos cuestiones que me gustaría conocer:

- Desde que año la 125 va con inyección?
- Ese posible poner solo el bloque motor de una carburación 350 en una 125?


A ver si me podéis ayudar

La 125 es de inyección desde el verano de 2017.

A una 125 le puedes poner perfectamente el motor de 350, eso hace años que la gente lo está haciendo.

Las 350 son de inyección, pero cuando te mandan el motor, te lo mandan sin el sistema de inyección, le valen los mismos carburadores de la 125, creo que se cambian chicles o algo y según casos (dependiendo si la 125 es muy antigua) puedes necesitar cambiar también las transmisión, ya que las 125 de antes del 2013 tienen otro paso de cadena.

Veo que sigues con tu idea de daytona... a ver si tienes suerte hombre, y puedes pillar una en condiciones...

Buenas tardes. Para realizar el cambio se tiene que cambiar motor completo que viene con sus carburadores y motor de arranque propios, los de 125 no valen, ademas se cambia la cadena de transmisión por una más gruesa así como piñón y corona.
Por lo demás el motor se acopla perfectamente al cuadro.
Saludetess.

Según me dijo javi de leonart hace muy poco, valen los mismos carburadores de la 125 y que los motores 350 son de inyección, no van con carburadores,  se le quita todo el sistema de la inyección para enviarlos y luego poner los carburadores de la 125.

No se si antes sería de otra manera por la incorporación de las normativas euro4, pero esto me dijo hará unos pocos meses, además un amigo del grupo que salimos de ruta, compró un motor 350 y le vino sin carburadores tal y como dijo javi.

Y también que hay que hacer una pequeña modificación, hay un acople que necesita creo que delante y eso hay que ponerlo, ya que el chasis de la 125 no lo lleva.

Y en la ITV se dan cuenta? O como visualmente no se nota y en papeles es 125 cc, no se fijan? Porque sería interesante...

Natxete escribió:Y en la ITV se dan cuenta? O como visualmente no se nota y en papeles es 125 cc, no se fijan? Porque sería interesante...

Hasta la fecha los que se que lo han cambiado y han ido a la ITV, no se han dado cuenta, porque el motor es idéntico, solo un pelin más grande por la parte de los cilindros creo, pero lo demás idéntico. Por lo general en las ITV no se fijan en el motor, solo en los papeles de la moto y que corresponda con lo que lleva por ejemplo si en los papeles pone que es bicilindrica pues que el motor lo sea y cosas así.
De todas maneras decir que han habido unos cambios este año en las ITV para detectar irregularidades en los coches y supongo que en las motos, así que no se en adelante como será, si comprobarán con algún tipo de maquinaría o yo que se.

El cambio de motor se hace mucho, pero debes ser consciente de que vas ilegal en todos los sentidos, sin carnet y sin un seguro que realmente te cubra (aunque en papeles y apariencia si)

También ten en cuenta que el motor vale unos 2000 euros.
Pongamos el caso que tu daytona te ha costado 2000 euros (por poner un ejemplo) y ahora te gastas 2000 euros más en un motor de 350, total 4000 euros.

Yo a nivel personal, con ese dinero disponible me sacaría el A2 y con lo que sobre me buscaría una daytona 350 de segunda mano u otra moto que me gustara, pero eso ya es cosa de cada uno.

Vaya, pues sí sale caro!   Sería buscarlo usado o de algún despiece...

Natxete escribió:Vaya, pues sí sale caro!   Sería buscarlo usado o de algún despiece...

De algún despiece puede, pero usado, que vendan solo el motor, no creo ya que estos motores no los suelen vender, realmente es al contrario, venden el 125 que quitan para poner el 350, pero que alguien venda un 350.... no digo que sea imposible pero sería raro, a no ser que sea de un despiece de toda la moto.

También te comento que los motores 350 de antes del 2013 venían (algunos, no todos ni mucho menos) con un problema que se jodía el cambio, empezaba por la tercera marcha y luego se rompía, así que cuando busques, intenta asegurarte que es un motor de a partir del 2013 o si es de antes, no te gastes mucho dinero, intenta lo más barato posible por si se diera el caso, así no pierdes tanto.