Cambio de aceite

Jackiers escribió:Xacarrere, Panzita.
Nada de tuercas laterales, tiene esta que veis justo por debajo.
Que os parece?
Tiene que ser esa, no?

Por abajo está en la mía. pero es una heritage. supongo que comparten motores.
el aceite que lleva mi motor (DD244FMI) es 15W/40 API SJ y entran 1.8 litros.

Le pongo Motul 7100 4T 10W/40 (API SN/SM/SL/SJ/SH/SG) Lo compro en tienda física en Madrid (Calleja) por 12,50 el litro 

Buenas sobre el tema del aceite, si encontráis mineral 100% por 100%mejor que un semisintético, Os lo comento por qué este motor es antiguo y los embragues funcionan mejor. El que utiliza la Daytona y es fácil de encontrar es el motul 3000 10w 40 preparado para esos motores.

EL manual de usuario de mi motocicleta no indica si el aceite debe ser mineral, sintético o semi-sintético. Sólo indica la viscosidad. 
En este sentido Leonart me dijo lo mismo... Sólo se indica la viscosidad.
Después, cada uno gasta su dinero según la conciencia y el bolsillo le dejen o sugieran.  

10W/40 SJ es la viscosidad del aceite que debo usar en mi motor DD244FMI.


Por encontrar cosas y opiniones se pueden hallar (de encontrar) a miles en Internet. Entre otras, esta:


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Qué sea o no cierto lo que se menciona en este vídeo yo no me atrevo a asegurarlo, pues sinceramente, no lo sé. 

Un