Duda con daytona a inyección o carburada

Buenas compañeros , estoy por hacerme con una daytona y mi duda pues es esa, cuál opináis que va mejor? En cuanto a menos fallos , mejor sonido y eso? Según vuestras experiencias pillaríais una más vieja a carburadores o una más nueva a inyección? Gracias de ante mano! Saludos compañeros!

Nuevecita y en garantía, mejor. Además, el modelo de carburación no lleva indicador de marcha, ni de nivel de gasolina, ni cuentarevoluciones, etc.

Si te quedas tirado alguna vez sin batería, solo si es a carburador la podrás arrancar a empujones la que va a inyección.....a llamar a la grua.  tu decides.

Las dos tienen pros y contras.
Si es de apartir del 2013 que ya lleva eje de equilibrado, cualquiera de las dos te vale, yo incluso me decantaría por la de carburación porque si eres de los que les gusta toquetear, con un cambio de escape y una recarburación la moto saca un pelín que de inyección es imposible y como dice capitan trueno si te quedas tirado por la bateria, con un empujon metiendo segunda la arrancas, esto no pasa con las de inyección que por supuesto tienen otras ventajas como mas limpias, no tienes estarter, arranca mejor, tienes nivel de gasolina y quiza hasta mas económica.