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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
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17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

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Visita al concesionario e impresiones - Página 3 Empty Re: Visita al concesionario e impresiones

26/07/11, 11:18 am
majo, de momento son rumores, no encontramos que yo sepa una informacion concreta, empezo con la que saco JPM pero resulto que no era para regal, llevaba motor hyosung 650cc, luego mas tarde salio otra parecida a la daytona de 700 pero automatica y de momento abiertamente no sabemos mas, cuando alguien va a la casa algun baloncillo tiran, pero no sueltan prenda de que será. :(

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26/07/11, 11:27 am
wolf569 escribió:majo, de momento son rumores, no encontramos que yo sepa una informacion concreta, empezo con la que saco JPM pero resulto que no era para regal, llevaba motor hyosung 650cc, luego mas tarde salio otra parecida a la daytona de 700 pero automatica y de momento abiertamente no sabemos mas, cuando alguien va a la casa algun baloncillo tiran, pero no sueltan prenda de que será. :(

Gracias, como deciais que eran rumores....esos rumores los teniais que haber visto u oído en algún sitio y por eso preguntaba.
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Visita al concesionario e impresiones - Página 3 Empty Re: Visita al concesionario e impresiones

26/07/11, 11:33 am
si la cosa esta ahi, dependera de la paciencia que tengas, si realmente sacan algo, no creo que se vaya mas allá de por lo menos anunciarlo a finales de año, como hicieron con la bobber, yo personalmente me lo estube pensando que spyder o bobber, pero como la bobber todavia tardaba, y ademas era modelo nuevo y las primeras unidades iban sobre pedido, y los modelos que todavia no habian rodado, pues ya se sabe que te entra un poco de canguele por si no esta probado etc, etc, y opte por la spyder, que en realidad fue amor a primera vista, y la otra la descubrí a raiz de mi arañita :)

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Clifford
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Visita al concesionario e impresiones - Página 3 Empty Re: Visita al concesionario e impresiones

26/07/11, 11:41 am
hombre, si hubiera noticias un poco más concretas.....porque paciencia tengo que tener ya que hasta dentro de unos 3 meses o así no me podré comprar la moto que en principio será la Daytona 35oi, pero claro, si sacasen no tardando un modelo de este estilo más o menos y mayor cc me pensaría cual pillarme, si no sin problemas la de 350cc. y tan contento!!!
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26/07/11, 04:55 pm
Clifford, no pueden haber mas noticias porque los interesados es evidente que si hay algo, no lo van a decir, osea que en el supuesto caso de que haya algo nuevo, lo normal es que quieran dar el golpe y no que cuando la saquen ya lo sepa todo el mundo.
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28/07/11, 08:54 am
Yo se lo oí comentar al transportista de leonard, lo que no se es si leonard ya empieza a divulgarlo.
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28/07/11, 10:28 am
Yo creo que es otro rumor, hace por lo menos un año, los de leonart lo comentaban a gente que iba a visitarles a Mataró, y aún no hay nada, en fin, esto es como una mujer de parto, más pronto o más tarde se sabrá si hay criatura o no.


Última edición por xacarrere el 28/07/11, 09:40 pm, editado 1 vez
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28/07/11, 08:06 pm
por lo que yo se sacan una 650cc, estan con las pruebas, pero no es ninguna de las monturas que llevamos, al preguntar si es la de JPG, me comenan que no, que es otra montura, quien lo sabe????? ellos.... pa cuando????? ellos lo saben.
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Clifford
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28/07/11, 08:52 pm
guaje escribió:por lo que yo se sacan una 650cc, estan con las pruebas, pero no es ninguna de las monturas que llevamos, al preguntar si es la de JPG, me comenan que no, que es otra montura, quien lo sabe????? ellos.... pa cuando????? ellos lo saben.


Ok, pero no sabemos el estilo verdad? no se sabe si es custom, chopper, "r" o incluso scooter...ejeje...que lástima
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28/07/11, 09:23 pm
Hombre Clifford jeje la duda ofende, yo creo que todos coincidimos en que va a ser una modalidad custom entre todos los tipos que hay dentro del custom, yo estoy seguro de que si fuera verdad eso y sacan algo nuevo, que va a ser custom, Clifford, en la web de leonart solo hay custom y chopper y es su estilo, es normal pensar que no van a hacer ningun otro estilo.
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28/07/11, 10:18 pm
Pues ya vasiendo hora...
Esta informacion esta en internet desde el 2006, hace 5 años, casi na. En ella ya se habla de motores bicilindricos de 500 cc y parece que alguno mas gordo, leerlo, leerlo, aunque la traduccion no es muy buena , creo que nos enteraremos.
Lifeng Group Co., Ltd. se encuentra en proceso la primera etapa de la historia sólo 17 años de experiencia en la industria de la motocicleta. A pesar de nuestra escala no es tan grande, nuestra gama de productos es muy profesional, pero limitado en cruceros. Sólo se centran en las motos de lujo camino crucero. Estamos en posesión de la gama completa de instalaciones de ensayo y en serio el control de la calidad de los productos no como nuestra principal tarea. Tenemos nuestras plantas cromado propias - la mayoría de las piezas de CP en los motores son hechas por nosotros a través de 4 capas de monedas de cinco y una capa de chapado que podría recibir de la tribulación del clima húmedo de las zonas de playa. Nuestra tecnología de pintura se encuentra en el nivel de primera clase en la industria de la motocicleta. También creemos que el cilindro de doble, refrigerado por aire, 4 tiempos, refrigeración por aire de 250cc y 300cc de refrigeración por agua son los más superiores entre los demás competidores en China. Además de estos, tenemos el montaje de motocicletas y accesorios taller y planta de procesamiento de aluminio para la manivela del eje caja de cuerpos y de los labios, cilindros y cabezas para motores. Mientras tanto, contamos con las piezas de acero para la planta de procesamiento de los tanques de combustible, llantas de aluminio, guardabarros, conmutadores de manejar, marcos, soportes traseros y el manillar. Esperamos introducir más productos y todos nuestros equipos de producción modernos en su caso. El agua de 300cc refrigerado por uno de los más grandes líderes de otros competidores en la industria de la motocicleta. También estamos en el proceso de desarrollo de la doble cilindro, 4 tiempos refrigerado por agua 500cc -. 1.500 motores cc Vamos a seguir un reto, y abrirnos camino hacia adelante todo el tiempo. Damos la bienvenida sinceramente a más amigos que ponerse en contacto con una mayor cooperación. OEM Service: Sí. No. de personal de I + D: 51 a 60 personas ventas anuales estimadas (USD): EE.UU. $ 10 millones - EE.UU. $ 50 millones Porcentaje de exportación: 65% de control de calidad: En la Casa de Representante Legal / Director: Zhang Feng tamaño de la fábrica (sq.metros): 33.000 ubicación de la fábrica : N º 1, Li'ao Zona Industrial, Ouhai Distrito, la ciudad de Wenzhou, provincia de Zhejiang. China Corporativa Estado:
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28/07/11, 10:28 pm
xacarrere escribió:Hombre Clifford jeje la duda ofende, yo creo que todos coincidimos en que va a ser una modalidad custom entre todos los tipos que hay dentro del custom, yo estoy seguro de que si fuera verdad eso y sacan algo nuevo, que va a ser custom, Clifford, en la web de leonart solo hay custom y chopper y es su estilo, es normal pensar que no van a hacer ningun otro estilo.

Ok, jeje siento la ofensa.....estoy de acuerdo en que lo más lógico sería que siguiese este estilo, pero no tiene porqué, por ejemplo KTM eran motos de cross y luego sacaron Naked, trail, e incluso deportivas cosa que no era de imaginar. Si Leonart lo hace no sería ni la primera ni última en cambiar estilo.
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28/07/11, 11:52 pm
A ver tranquilidad compañeros, esto es muy sencillo, alguien en sus tiempos mozos jugó a telefono estropeado?? ese juego que lanzaba un rumor al compañero de al lado, y este al siguiente y asi sucesivamente hasta el final de la fila, y en ese momento se decia la frase en voz alta y se comprobaba que no tenia nada que ver con la frase inicial. Pues esto es lo que no esta pasado ahora, que oimos campanas paero no sabemos por donde, nos empezamos a crear espectativas antes de tiempo y luego nos pegamos el batacazo, asi que ser pacientes, aunque tampoco es descabellado que sea por ejemplo una naked, recordar que en RR ya hay una de 125 y que un par de compis del foro la tienen :D

un saludin

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29/07/11, 12:00 am
Pinchad aquí [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] y vereis que al final pone:
2009, 800cc engine successfully was developed es decir, regal raptor según dice tiene un motor de 800cc desarrollado satisfactoriamente desde el 2009, pero yo personalmente, dudo que salga ninguna regal raptor de 800cc a corto o medio plazo, un motor 800 y además según dan a entender es propio, no se puede poner en una moto y venderla sin mas, sino que se tiene que probar en diferentes condiciones, ver los defectos porque un motor nuevo los tiene, luego ir perfeccionandola y cuando esté en condiciones pues ya empezar la venta, con lo cual, no espero de regal raptor ninguna moto de gran cilindrada a corto o medio plazo.

Clifford, no hay ofensa, era un decir, pero yo creo que será custom.

Saludos.
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29/07/11, 12:04 am
ok wolf569 y no te preocupes que estamos "discutiendo" de buen rollo.


Gracias por la info xacarrere, y eso es lo que yo espero, que sea lo próximo de este estilo.

Saludos a ambos.
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