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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

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me quede sin intermitentes Empty me quede sin intermitentes

15/11/11, 12:08 pm
muy buenas a todos,ayer mientras hacia una ruta,me quede sin intermitentes,alguien sabe de que pudo ser,sera el rele o sera algun cable???ya que estamos me gustaria saber si hay alguna posibilidad de hacer que funcionen tambien los cuatro a la vez,muchas gracias a todos.
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me quede sin intermitentes Empty Re: me quede sin intermitentes

15/11/11, 02:07 pm
Tiene mucha pinta de relé.. no cuesta nada mirar todos los fusibles,de todas formas, el relé que viene nuevo no es muy bueno, a mi me fallo con 3mil km.

Miratelo.

SALUDOS
SoulFury
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15/11/11, 02:29 pm
Si fallan todos, seguramente sea rele. Para los 4 a la vez, en ebay te venden lso botones ara pponer en el manillas y conectar, q no valen mucho
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Capitán de Rutas
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me quede sin intermitentes Empty Re: me quede sin intermitentes

15/11/11, 03:43 pm
A mi entender la culpa o causante puede ser del Relé , ZP o del PP .
Fuera bromas bromillas , si la tienes en garantía tira de el

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toti
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15/11/11, 05:57 pm
huyyyyyyy la garantia donde quedo,con decirte que en enero tiene que pasar la primera itv.
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15/11/11, 06:20 pm
Puestos a cambiar , hay compañeros ke han sustituido el relé original por uno de 1 a 100 w a 15 € , la diferencia es , si en algún dia kieres cambiar los intermitentes por unos de let , no tendrias ke tocar el relé de las narices

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17/11/11, 10:08 pm
bueno,solucionado.al final era el rele,pero no es que estuviera estropeado ni nada de eso,simplemente se solto de su sitio y andaba a sus anchas por todos lados,fue desmontar la tapa lateral y enchufar de nuevo en su sitio.
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NACRA1
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18/11/11, 08:28 pm
Por si te sirve de algo toti tio, yo los reles en sus alojamientos, ( que se salen cuando les sale del pijo ), yo les hecho solo una gota de silicona, que luego a la hora de quitarlos, no tienes problema tio, o si no, con una gota de pegamento flojillo, con una pistola termica. Saludos.
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19/11/11, 01:46 pm
pues lo hare,porque la verdad es una putada estar de ruta con un buen numero de motos(solemos ser entre 15 y 25 motos)y tener que parar por culpa de que dejen de funcionar los intermitentes.
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NACRA1
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19/11/11, 06:43 pm
15 o 20 motos?!!!!, pues ya formais un buen dragón. Haz eso que te digo, y veras como se solucionaron los problemas. Saludos compi.
Por cierto....haber para cuando una fotejos, jejejeje. :D
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20/11/11, 12:57 pm
huy lo de las fotos es algo que me gustaria mucho compartir con vosotros,pero es que soy un negao para esos menesteres,pero prometo que lo intentare, eso si,cuando este mi parienta en casa ,para que me eche un cable,aunque si las quereis ver "ya" os invito a entrar en la pagina de nuestro foro,moteros malos malotes,y hay las teneis todas,bueno todas no,faltan las que fui sacando yo, nose lo dicho si quereis echarle un visual,sereis bien recibidos.
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