Saludos desde Madrid

Me presento:

Alex....me he agenciado una Bobber 125 a la que voy a hacer algunos cambios...el primero fue cambiar el manillar....luego voy con escapes o cola de escape?..vinilo de leonart fuera....y lacarla y pintar.....tal vez.....

Poco a poco....


Recomendaciones para un rodaje optimo??

Verás que tengo una Daytona, pero el motor es el mismo, así que te contesto:

Para un rodaje óptimo, procura ir a las velocidades recomendadas (50-55 los primeros 500 Km y 70-80 los siguientes 500).

Muchos talleres te dicen que te saltes la revisión de los 500, pero personalmente hice las dos (la de los 500 y la de los 1000). Tras la primera, notarás que el motor va más suelto y vibra menos, porque con la fricción entre el pistón y el cilindro, el motor se acaba de ajustar. Uno de los motivos del primer cambio de aceite es sacar esas partículas de hierro que arrastra el aceite a medida que se va ajustando el pistón al motor.

Siempre es mejor rodar por carretera que por ciudad, el ajuste del motor es más regular, y puedes mantener la velocidad constante, lo que ayuda a que el motor se acostumbre al régimen de revoluciones con mayor facilidad.

Recuerda, tanto si es rodaje como si no, se debe engrasar la cadena más o menos cada 500 Km, para mantener su funcionamiento en condiciones óptimas y que no se destense ni se oxide.

Espero que te sirva de algo. :D

bienvenido compi,tomate el rodaje con paciencia,pero tampoco te duermas.

Bienvenido al foro, :D

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