Solo intermitentes traseros

buenas a todos,

Aun sabiendo que no se puede ir solo con los intermitentes de atras...Como puedo hacer para que me funcionen bien sin los de delante? lo he probado sacando las bombillas de los de delante pro me queda la luz fija de los traseros..

es provisional mientras no tenga los nuevos, no penseis mal ehhh!! :D :D

Saludos compis [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

No se te habrá mojado la moto ? , de ser así es el relé y una vez seco vuelven a tirar bien los parpadeos o también puede ser una mala conexión o cruce .... a ver ke te comentan el resto de compañeros . Saludos

Buenas Logar69 gracias por contestar..pero no era eso lo que pido..es k no es k me haya explikado muy bien jejejje.

lo que quiero es quitar los intermitentes delanteros y que los traseros vayan bien,ya que lo he probado y se quedan fijos...

Gracias igualmente compi!!

saludos

Necesitas un relé que no dependa de la carga. Si quitas las bombillas, es como si se hubieran fundido y la intermitencia no te va a funcionar.

y pregunto yooooooo !! para ke lo kieres hacer ?, como te pilleeeeeen sin intermitentes delanterooooos .
Blaques !! eres el puto amo de los relés entre otras cosas majete

Ok blaques...supongo que los puedo encontrar en cualquier tienda electronica/electricidad n? tienen algun nombre en particular? jejeje

logar69 los quiero quitar para cambiarlos pk no me gustan nada y d mientras n me llegan... y total para ir por el pueblo no los necesito jejeje y si salgo por carretera..pues de mientras los pondre sin conectar...cutre pero para salir del paso....

Saludos compis

Para ir sobre seguro, en un taller de recambios de moto. Pide un relé con carga variable (los hay que funcionan de 1 a 100W). Ése seguro que no te falla.

ok blaquesmith asi lo haré

gracies :)

Hay una solución mas cutre pero mas barata y si es temporal te va a ir de perlas. Yo lo hice con la mia mientras esperaba a ver si le ponia o no los delanteros..... Sacas las bombillas, les conectas los cables pelados (puedes soldar o simplemente con cinta aislante) uno a la base y el otro a la rosca. Los cubres con algo para que no se vea el brillo y de momento los metes debajo del depósito, en el hueco que tiene entre el chasis. Coste cero, y veras como te funcionan los de atras sin problemas.

Pos tmbién esta bien pensado,jejeje..

es la solucion más barata jejeje
gracias compi!!
saludos

Un placer! Para eso estamos... ya dirás si te cuadra el tema.

Un abrazo!