adquisicion daytona 350 ¿si o no?

Hola amigos, quisiera que me dierais vuestra opinion sobre unas dudas que tengo, lo primero que os digo es que desde que vi la 350 me encanto y como es el unico tipo de moto que no he tenido nunca me he planteado adquirirla, pero tras mirar y mirar tengo algunas dudas que quisiera plantearos.
1º que tal responde con dos encima ( con una carga de unos 150kg)
2º estoy acostumbrado a muchos caballos (cbr 929 rr) y a una rata de poca potencia pero de entrega inmediata y super divertida (tt 250 r con kit super motard), creeis que me aburrire con ella.
3º sabeis que autonomia tiene aproximadamente.
4º da muchos problemas (no soy excesivamente paciente y si me da prblemas le cojo mania enseguida).
5º la quiero utilizar para moverme por barcelona, llevar la niña al colegio y hacer salidas en plan tranquilo con la mujer (sin llevarla en el atico como me pasa con la cbr).
Bueno pues esto es lo que mas me preocupa de momento, perdon por daros semejante brasa pero es que me encanta esta moto y me apetece mucho tener algo que si bien no es completamente de nuestro pais, si que se ha diseñado y montado aqui ( segun comenta leonard esn su pagina web), espero vuestros comentarios, gracias anticipadas y un saludo.

yo tengo una y problemas los tipicos, de montaje ninguno, solo dos que ya estan solucionados,
1.-mal tapon radiador, cambiado y punto
2.-cable luz trasera, pasado a encima del guardabarros y listo.

por lo demas nada de nada, eso si no esperes acabados como los de la cbr , es decir esto es custom, por lo que si hay que cambiar fusibles hay que desmontar asiento y eso va a tuercas, en si todo en esta moto esta collado a algo.....

en cuanto a ir dos, pos segun yo llevo la cria y de collons, llevo la mujer y perfecto, eso si pesa 60kg. Un dia monte a un colega que pesa 120 y el cable de luz trasero desaparecio (literalmente) y la moto me dejo tirado. Por eso lo pase por encima, ya que casi no se ve y asi no se desintegrara mas.

Si divertirte es que la moto salga a toda ostia, pos va a ser que no, aceleracion la de una cb o una virago 250, plegarte lo justito, oño es una custom, para ir trankilito a todos los lados, eso si si te gusta trastear la moto, ahi si que te divertiras, tubos retrovisores intermitentes, cables bujias etc etc, esta es una custom para ponertela a tu gusto y olvidarte como sale de fabrica.

Hola guaje, gracias por tu respuesta, lo que quiero es exactamente eso, no busco ni el plegarme ni el salir a una rueda, para eso ya tengo las otras dos pero no quiero aburrirme, lo que me apetece es que mi mujer se lo pase bien y valla comoda a una velocidad moderada que podamos disfrutar de la carretera y el paisaje los dos, pero no quiero que llegar a una carretera de montaña y tener que subir en primera y segunda, ir por una nacional y que venga el desesperado de turno y por ir demasiado lento me adelante rozandome lanzandome a la cuneta, no se si me explico bien, por que tengo malos recuerdos de cuando andaba con cilindradas pequeñas y los coches me puteaban.

Flamepsp, por lo que tengo entendido la Daytona 350 debería de tener una velocidad crucero de aproximadamente 110km/h con posibilidad de adelantarse a 120-130km/h y esto con 2 personas encima.
Creo que si lo que buscas es una moto cómoda para un viaje tranquilo, es la moto ideal.

bueno si es por eso, yo te puedo comentar el ir solo, acompañado de ruta no he salido, pero por trabajo salgo por los alrededores de bcn (martorell granollers etc) por autovia los 120 de gps te los mantiene solo bien, cuenta que en la mia son 130 de marcador. Acompañado no he salido pero supongo que si has andado con 250 de honda o yamaha pos mas o menos , yo tenia antes una 450 de honda una cb y la respuesta es parecida en cuanto a aceleracion y recuperacion pero la 450 tiraba mas.

en cuanto al acompañante, la moto es dura de atras, la amortiguacion es corta y dura, pero es tocable, es decir biene con la configuracion mas dura que hay y la mas corta, se puede levantar y ablandar y te ira mejor, bueno a ti no al tu mujer si no te dira que montes tu atras que ella conduce.

en cuanto a subida y eso, yo me meto para ir de hospi a bcn paralelo siempre por montjuic y sin problemas sube bien la cuesta del sot del migdia en cuarta y un pelin justo en quinta, cuenta que los motores estan derivados de las honda cb y estos son como normalmente digo "fierros" les metes una marcha y tiran "parribapabajoypallao", he tirao por las cuestas del garraf un par de veces y nadie me ha estado agobiando detras, es bastante manejable, lo unico que al girar a la izquierda hay que medir un poco que si no afilas la pata de cabra, alguna salida mas por collserola en esos dias de agosto que no sabia que hacer, la verdad es que en garraf 3ª o 4ª todo el rato salvo algunas curvas jodidas que hay que meter segunda.

la verdad es que yo estoy contento por ahora con la calidad/precio de la 350, ya que la estetica de la daytona me tira mucho, podia conseguir por ese precio custom de segunda mano que estuviesen bien cuidadas pero los tankes que hacen ultimamente no me agradan

Solo comentar unas cosillas compañero, eso de que la leonart la han diseñado ellos, es cierto pero lo de que se monta aquí, pues según lo que se entienda por montar, la moto se fabrica en la fábrica regal raptor en china y viene en contenedores medio desmontada, y en españa la montan los distribuidores antes de servirla, pero no se fabrica expresamente por deseo de leonart para ellos, sino que leonart es uno de los importadores que la distribuyen en el mundo, aunque eso si, la diseñaron ellos evidentemente para regal raptor y hicieron un grandísimo trabajo

Pues muchas gracias a todos por la info, conlo que me comentais me parece que me la voy ha pillar, con lo que seguramente ten dre que volver a consultaros mas cosas pues voy bastante perdido en este tipo de motos,un saludo.

Amigo estoy en las mismas.. esperando.. aver. tando dar bueltas. para meter los ahorros. me enamore de esta moto. aca en Colombia. la velocidad maxima en carretera son 120 kl asi que si anda mas es mas que suficiente. aca no se puede correr mucho.. los conductores son muy bestias con los motociclistas. ademas..por la jeografia. hay mucha curva.. asi se disfruta mas.. apenas la daytona para mi. ademas muy linda. por ese precio........... y tiene efi..la que venden aca. y doble disco. y enfriada por agua. es mas la hoda tornado xr. 250 al mismo precio tiene tambor atras. y menos caracteristicas. tenia desconfianza porque eran chinas.. pero este foro me a tranquilizado. y me a enamorado aun mas de estas motos.. suerte. Compañero y la mejor energia..

adriancad te comento que el compañero flamepsp puso este tema hace justo un año, es decir ya se la compró hace tiempo, ya ha hecho muchas rutas con ella, yo la vi en una kedada del foro que hicimos en mayo y se hizo muchos km para venir, es una moto muy buena y creo que el está contento con ella.

yo la tengo hace un año y no he tenido ningun problema. Además como ya saben los compis del foro la he llevado a 423 cc con carburadores keijing japo de 33 mm, piñon de 15 dientes, valvulas grandes y otros chiches!, sinceramente estoy muy conforme de esta maquina! espero que si la compras te sientas comodo y feliz!

SI.

hola...donde se puede conseguir la tapa del cajon de herramientas???

Hola muscleman, los repuestos los vende Leonart.
Llama a este número:
Tel: 937 576 101
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Por cierto, cuando tengas un momento, pasate por el apartado dedicado a presentaciones (como sugieren nuestras normas) y asi te daremos la bienvenida y te saludaremos.