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Ok
MI Leonart 125
19/03/23, 10:49 amBobber72


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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

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fitalg
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Manillar Daytona Empty Manillar Daytona

05/03/12, 11:07 am
lo he estado buscando por el foro pero no me ha terminado de quedar claro....

el tema es que quiero cambiarme a un manillar recto...y necesito conocer las medidas....es de 25 y en los extremos de 22 para los manillares?

y aprobechando...sé que venden las abrazaderas para colocar los retrovisores bajo manillar....alguien puede mandarme el modelo o link? no lo veo!

gracias. lol!

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ARGON
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05/03/12, 11:26 am
Mirate este hilo para el tema del manillar. Sobre los retrovisores busca hilos de Mino que creo que lo documento bastante bien.

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05/03/12, 11:39 am
thanks!

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NACRA1
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05/03/12, 11:44 am
Lo pasamos mejor aquí verdad ahijado ? jeje ya que es de la Day. :D .
fitalg
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05/03/12, 11:46 am
tu mandas! jaja y como siempre...acertado...gracias padrino!

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NACRA1
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05/03/12, 11:55 am
De nada hermosooooon.........jejejejeje. :D .
Bolaocho
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05/03/12, 01:14 pm
Muy buenas compañero. El manillar de Daytona es mucho mas ancho en la parte central con medida es de 1¼" = 31mm y los extremos son de 7/8" = 22mm

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05/03/12, 01:18 pm
de 31mm? joder...entonces los manillares de Iguana no valen...

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ARGON
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05/03/12, 01:21 pm
Pues anda que ibamos bien. Gracias Bola.

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Bolaocho
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05/03/12, 01:49 pm
Por eso nuestro manillar se ve super gordo . Si se quiere poner uno mas estrecho hay que recurrir a reductores o cambiar torretas.

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05/03/12, 02:11 pm
y hay viene el segundo problema de los daytoneros, las torretas de la daytona es de dos tornillos bastante mas incompatible para adaptarlo pero seguro que por aqui sale alguien que sabra del tema

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fitalg
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05/03/12, 03:17 pm
el viernes Donde Iron Cycles vi una Bober a la cual le pusieron un manillar de una HD, y creo que tubo que adaptarle las torretas y quedaba de miedo....

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05/03/12, 03:23 pm
creo que pasas demasiado tiempo en ese taller

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05/03/12, 03:27 pm
Es verdad joder, tenia que pasar mas tiempo en misa copón. Rolling Eyes .
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05/03/12, 03:38 pm
jajajaj mira que sois....hice una historia con la alarma que ha quedado de lujo....y de paso vi la Bobber, que por cierto, a parte del manillar, le ha cambiado el motor por un 350 y un largo etc....

ya me informare, ya que quiero poner un manillar como ese!

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