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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

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Sr_Lizard
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25/03/12, 03:12 pm
Pues me surge una duda, como no....y es la siguiente...aun por decidir el color de mi futura Day una de las cosas que me gusta mas de la blanca que de la negra son los acabados en negro.....es decir no me gustan mucho los cromados del modelo negro, pueden cambiarse las piezas cromadas de la negra por las de la blanca....??

Mi idea es acabar modificandola un poquito mas hot rod, es decir ruedas banda blanca, llantas rojas, asiento monoplaza....esas mods en la blanca no me las imagino, y en la negra con los cromados tampoco....
VelazqueZ
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25/03/12, 03:18 pm
a mi modesta opinion a mi el blanco que trae no me gusta mucho me gusta mas un blanco mas clasico menos brillante casi rosando el crema le da mas señorio a la moto

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Sr_Lizard
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25/03/12, 03:22 pm
Estoy de acuerdo, pero.....la blanca viene mas acabada en negro de motor, e cambio la de negro viene con muchos cromados......
Lanzo una pregunta mas....si se pinta la moto, se pierden garantías??
VelazqueZ
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25/03/12, 03:26 pm
eso ni lo dudes cualquier reforma antes de los dos años de garantia supone automaticamente la perdida de esta ademas pintar el motor usa pintura calorica que no se valla y cuidados con los acabados si te gusa el motor negro coje la blanca que las carcasas son mas faciles de pintar

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Sr_Lizard
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25/03/12, 03:29 pm
La idea es pintar la moto, no el motor.....Pintando las "chapas" también pierdo garantía??? el del taller me va a decir...no te pido la pieza, del motor por que el guardabarros era blanco??
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NACRA1
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25/03/12, 03:37 pm
Si el problema no es el hecho de pintar la moto, el problema es que para pintar, tienes que manipular la moto, es decir tienes que desmontar piezas, ( guardabarros, deposito....), y de esta manera la estas manipulando.
Ten en cuenta que ellos se agarran a todo.
VelazqueZ
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25/03/12, 03:39 pm
hay me pillas pero leete las condiciones de la garantia que hay viene todo detallado mira cuando yo compre mi coche durante los años de garantia tambien me hacian reviciones de la carroceria date cuenta que la garantia de fabrica tambien cubre las chapas por si perdiera color o la pintura saltare sin motivo aparene

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Sr_Lizard
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25/03/12, 03:47 pm
Pues me tocara olvidarme de comprar la blanca y pintarla de negro mate....
VelazqueZ
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25/03/12, 03:51 pm
ademas se de gente que ha tenido problemas con la itv por el negro mate

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NACRA1
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25/03/12, 03:59 pm
Creo que a toti, le dijeron algo por el negro mate, pero no soy muy seguro si fue a el. :scratch: .
Sr_Lizard
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25/03/12, 04:00 pm
Sabemos por que el mate es mas peor de la muerte que el negro brillo???
( Josdeput* los del ITV)
xacarrere
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25/03/12, 04:17 pm
En la documentación pone el color de la moto y si alguien de la ITV (cuando la pases) le da por ceñirse a lo que pone en la documentación, si la has pintado no te la pasa, aunque eso sería algo exagerado, muchos la pintan.
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