la moto me tira poko

a las buenas majos
antes la moto me pillaba 110 incluso 120 ahora le cuesta un wuebs cojer 100 pero los coge puede ser ke tenga ke recarburar o porke puede ser tengo ya 7500 km y nunca toke nada de carburacion ni cuando le meti los turn aut sikiera ya ke iba bien
a la espera de respuestas o alguna solucion me ayo a ver si podriais ayudarme
un saludo y gracias de ante mano

se te apaga a veces en ralenti?

no no de momento no dober

El verano es lo que tiene. La pancetita, el choricito, la morcillita son calorias que se van acumulando y la final la que lo sufre es la moto. Je je je
Bueno después de este punto humorístico ( no me digas que va a ser eso!!). Dices que no has tocado nunca nada de la moto.
Pues revisa el tensado de la cadena, que seguro que tiene algo que ver.
Un saludo

puede ser que te falte regular la carburacion, y que te entre mas aire de lo normal y se te ahogue y eso no se nota, pero hace, a ver tambien las bujias igual no hace buena chispa.

lo que dice mino es cierto...las bujias a veces no tiran cuando deben y con 7000 y pico kilometros no tienen por que estar mal pero tampoco tienen por que estar bien...de todas formas fijate si en alta la moto parece que se ahoga...entonces es que le falta enriquecer la mezcla gasolina/aire y necesita ser carburada...de paso limpia el filtro del aire y comprueba que las toberas de admision no tengan grietas

y si asi no llegas a recuperar la velocidad, la tiras al proximo barranco y te compras una nueva, asi se terminaran tus problemas, jaja

o dejas de comer choricillos en la barbacoa...

Pues ya tienes algunas cosas para revisar. Y sobre todo a partir de ahora barbacoas light. ja ja ja
Animo que seguro que volverá a coger los 120 por hora.

amos a ver vamos por partes;
MASKA: estoy como una silfide peso solo 85kg jajaja desde no se save cuando, osea ke la panzeta descartà y la cadena le kite un eslabon ya ke el tensor de la cadena fue lo primerito ke se me jodio y la tension es bastante buena ahora

MINO:yo estoy en ke kizas si ke ke sea la carburacion notar no e notado nada de ahogamienntos ni en altas ni en bajas asike es lo ke mas opciones va teniendo las bujias si ke las he cambiao tendran unos 700 u 800 km usea se ke descartadas tambien

DOBER:el flitro se lo suelo limpiar con un compresor cada mes mas o menos ya ke muy a mi pesar tengo ke pillar un tramo de camino polvoriento cada dia las toberas son nuevas ya ke yo cambie el motor toberas incluidas

MINO OTRA VEZ: no descarto la opcion de tirarla por un barranco y yo encima jajajajajajaa asi muerto el perro se acabo la ravia

en fin ke al final a ver si tengo tiempo y cuartos la llevare a recarburar porke pa mi ke es eso lo ke le puede pasar de todos modos muchas gracias por las respuestas y aki estamos pa lo ke sea gracias majos

JAJAJA,en fin el tema es que en su momento pase un tuto sobre carburar la moto con el dichoso aparato, y te podrias estrañar de ver como trabajan de distinta manera los carburadores, cuando lo compruebas,asi que te lo hagan con el vacuometro, y las bujias cambialas, son cuatro perras,

Revisa y limpia el carburador, a lo mejor tienes alguna toma de aire o algún chicle obstruido.

ponle gasofa de mas octanaje