Gente nueva con NKT

Hola compañeros, veo que se empieza a registrar gente con esta moto, espero que pronto seais muchos y vayais llenando esta sección de mensajes e información de la misma manera que se han llenado las secciones de los otros modelos de regal raptor.

Ánimo riders :D

yo tengo una csr nkt1

Hay otros, espero que se pasen por aquí tambien :D

io una mtr m1!!

la m1 no es la daytona??, perdonad mi ignorancia.

no, ese es el modelo nacked de regal raptor, que MTR lo vende como m1 al igual que Csr la vendia como nkt,

y como te va la moto amigo.la mia me dio un problema con el freno pero va genial.aun que se me queda corta

rama escribió:y como te va la moto amigo.la mia me dio un problema con el freno pero va genial.aun que se me queda corta

la verdad es que va genial tiene casi 2000km y de momento lo unico q e tenido que reparar fue unas piqueras que se hicieron con una piedra que salto de la carretera en el ''silencioso'' creo que es la parte del tubo ancha de abajo no¿¿? jajaj lo que pasa es que estoi deseando cambiarle el piñon de ataqe para que bajen las rpm. a velocidades ''altas'' jajajaj por lo demas.. lo que si he notado es que es muy nerviosa y que le cuesta cojer temperatura por las mañanas por lo menos la mia pero va genial...

la mia coge la temperatura rapido por que aqui hace mucha calor y va bien pero necesita mas fuerza.tambien es cierto que aun no le he hecho el primer cambio de aceite.has notado diferencia despues de la primera revision?me comentaron que si la descatalizas gana fuerza y vibra menos.menos mala alguien en internet con esta moto llevo meses buscando

rama escribió:la mia coge la temperatura rapido por que aqui hace mucha calor y va bien pero necesita mas fuerza.tambien es cierto que aun no le he hecho el primer cambio de aceite.has notado diferencia despues de la primera revision?me comentaron que si la descatalizas gana fuerza y vibra menos.menos mala alguien en internet con esta moto llevo meses buscando

jajajaj la verda es que somos pocos :P pero bueno compi la verdad es que si se nota bastante yo al menos lo note la compre y nada mas comprada la traje a casa (unos 25kms)...y 80-100 cuesta abajo y fue soltandose hasta llegar a los 90 sin problemas la tarde de la revision fuimos dos en la moto yo y un colegita que me hizo el favor de acompañarme y a 95 forzada eso si en llano y a la vuelta ibamos a 100 y con unas 500 rpm menos por el mismo camino en llano... eso si velocidades de marcador que dicen que suelen marcar mas...

bueno cuando se la pase lo vere-ahora tengo 800 km aun jeje.no la uso incluso la intento vender por tenerla parada aun que me guste mucho la verdad

rama escribió:bueno cuando se la pase lo vere-ahora tengo 800 km aun jeje.no la uso incluso la intento vender por tenerla parada aun que me guste mucho la verdad

con 800km no la as hecho la primera¿¿? yo se la hice a los 600 porq me dijeron 500 y me pase un poco pero 800 yo creo que son demasiados para la primera revision no¿

a mi me digeron a los 1000

No rama, estas motos se suele hacer a los 500, ademas si lo haces cuanto antes, verás que la moto va mejor ya que por motivos del rodaje, el aceite está sucio y con aristillas del roce con los componentes internos del motor, con lo cual es conveniente que lo cambies ya.

Se ha registrado alguien mas con una de estas motos, es alguien de uruguay que la tiene de 250, le mandaré por aquí, a ver si os puede contar más cosas sobre cambios en esta moto.

muchas gracias xaca :D eres un genio....