pérdida de aceite en la spyder

Tengo dos motos desde hace un año, una bobber 350 y una spyder 300. Con la primera solo tuve un problema, y fue el primer día que la recibí, quedándome sin corriente porque la protección eléctrica no estaba bien ajustada y lo solucioné al toque, pero con la spyder recibí un rosario de inconvenientes (fallas) desde que la saqué del transporte hasta hoy. Me llegó sin luces, sin tornillos de la tapa cubre piñón y sin que funcionen los guiños. A la semana me quedé sin batería y a los cinco meses comenzó con una pérdida de aceite por el retén del eje del piñón. La envié al service en el cocesionario donde la compré, pagando flete, y me la devolvieron en las mismas condiciones. Hablé con jawa para ver si conseguía el retén original y me dijeron que no lo tenían. Hoy la moto sigue con el mismo problema. Sabe alguien como solucionarlo?

Te paso el tema a la sección de mecánica que es donde corresponde y te podrán ayudar más.

También es conveniente por tu parte que rellenes bién tu perfil añadiendo tu ubicación y la moto o motos que tienes, estos datos son importantes ya que aquí somos de muchos paises y según de donde sea cada uno pueden variar cosas.

Gracias por entenderlo.

Mira compañero que el eje no tenga demasiada holgura, si esta bien, prueba con un reten de sobre medida. Saludos. :D .

gracias nacra1, el diámetro interno es de 22 mm, el externo de 34 mm, sabes cual es el espesor del retén original?

Uhh estas lejos de lugano veo amigo........

Raro que en Jawa de lugano no te lo hayan arreglado

Primero, lo del flete lo tiene que pagar el concesionario donde lo compraste... defensa del consumidor derecho! Segundo, todos esos detalles que fallan tambien te los tiene que solucionar el concesionario y/o de ultima la garantia.

Se que esto que te digo no te soluciona en nada el problema pero te comento que cuando radicas la denuncia en defensa del consumidor y vas con el papelito en la mano se te atiende de otra manera y los problemas tienden a desaparecer mucho mas fácil, esa es mi experiencia personal.

Suerte viejo!

estoy lejos de lugano, el concesionario mas cercano, jcr group que es donde la compré, está en córdoba a 450km de distancia, y cuando se las envié para que solucionaran el problema me mintieron que le sacaron el motor y se lo mandaron a jawa pero con simplemente mirar los tornillos de anclaje te das cuenta de que nunca fueron sacados, el problema es que hablé con los mecánicos de jawa y me dijeron que tenían un motor que había sido enviado desde el concecionario de córdoba. Con la intención de ser bien pensado creo que pudo haber sido el de otra moto porque de lo que estoy seguro es que de la mía no fue. Ya los demandé en defensa al consumidor y estoy esperando por la segunda audiencia.

Gracias apocalipsis y pendeviejo