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Ok
MI Leonart 125
19/03/23, 10:49 amBobber72


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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

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Shovelhead
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12/11/13, 04:00 pm
Buenas a todos, 

Pues el tema es que ando mosca con mi concesionario y me gustaría saber si puedo pasar las revisiones en otro taller (que sea, o no, distribuidor de leonart) sin perder la garantía o tiene que ser en el concesionario donde la compré. También me gustaría saber lo mismo para temas que sean cubiertos por la garantía (cambio de piezas, etc).

Y ya que estamos, si alguien conoce algun mecanico bueno que trabaje con leonart, por la zona del corredor del henares, en Madrid (alcalá, torrejón, etc).

Un saludo y gracias
wolf
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Team RRR
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http://www.lacavernacustomcenter.com

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12/11/13, 04:36 pm
Tu puedes llevar tu moto al taller que quieras sólo tienen que ponerse en contacto con la casa para facturarles sus servicios.
Problema en Madrid no conozco ningún mecánico de fiar, lo siento, si me entero de alguno te aviso

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NACRA1
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12/11/13, 07:20 pm
Mientras sea un sevicio oficial de leonart la puedes llevar donde tu quieras tio, pero siempre que sea servicio oficial, a no se que lo hablen con leonart y se lo autoricen, que lo dudo, peroo.....
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NACRA1
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12/11/13, 07:23 pm
Casi mejor que te paso tu hilo aqui tio para que este ordenado no crees.... ddrrb2  .
Alucard
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Gurú RRR
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12/11/13, 08:17 pm
Lo del taller en madri no se pero para cubrir las piezas si que es un poco mas complicado por eso el taller de murcia queria hacerse taller official porque sino habia muchos impedimentos

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Desde la oscuridad mi burra ilumina mi camino y me guia por el camino del infierno[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Shovelhead
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12/11/13, 08:58 pm
Yo leí esto hace tiempo:

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Por lo que en principio las revisiones las podría pasar en cualquier sitio, no?


El tema de piezas y recambios ya sería distinto. No es así?
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NACRA1
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12/11/13, 09:04 pm
No se tio, yo tengo entendido que las revisiones de cualquier marca de moto coche lo que sea, tiene que ser un servicio oficial de esa marca ehhh, ya que te lo tienen que sellar. nose  .
jordi iglesias
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13/11/13, 09:43 pm
Por lo que me dijeron en Leonart, cualquier taller podía pasarla, pero sobre todo que sellaran el librito.

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Shovelhead
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13/11/13, 10:21 pm
Ok, gracias a todos. Me informaré al respecto y si hay algo interesante os lo comento.
joangarper
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14/11/13, 12:12 pm
Yo como tú, también intenté cambiar en garantía de concesionario debido a un mal comienzo con éste y porque me cogía lejos de casa. 
En el nuevo concesionario me dijeron que las revisiones ahora se pueden pasar en cualquier taller. 
No todos los concesionarios tienen taller propio, en este caso tenían uno concertado, igual que mi "conce" de origen. Una cosa es el concesionario y otra el mecánico que te toca la moto.
Y un consejo que me dió fué, que me llevasen las revisiones donde compré la moto, que nadie como ellos iban a mimar más la moto. 
Creo que llevaba razón, pues nadie quiere problemas ajenos y si no te resuelven los problemas quién te vende la moto quien te los vá a resolver, aunque habrá excepciones.
La solución, creo que tener suerte y elegir bien a profesionales. 

Saludos:brr1:    
xacarrere
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21/11/13, 01:09 pm
En leonart es así, y aunque la ley diga que tu puedes pasarla en cualquier taller, eso es muy elástico, hay marcas que tienen que elegir ellas el taller y si no lo ven apto, no lo aceptan, porque un mal taller les pueden dar mala fama.
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NACRA1
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21/11/13, 01:21 pm
Totalmente de acuerdo xaca, es mas...solo el sevicio oficial es el unico que cuenta con los manuales de reparacion de cada modelo, por no decir claro la nerramientas apropiada para cada uno, aunque en las Leonart no sea ese el caso en otras si.
Digo esto por que yo tuve uno.
xacarrere
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21/11/13, 01:50 pm
Exactamente.
Esa ley no será contundente, tendrá sus puntos, ya que una marca tiene todo el derecho a elegir que talleres llevan la garantía de sus motos, lo cual repercute en la integridad de la marca, lo contrario sería inadmisible, sin sentido y perjudicial, ya que a veces los malos talleres son los que perjudican una marca.

Otra cosa es que cada uno por su cuenta y riesgo la pase en cualquier taller, pero luego si pasa algo y no es taller oficial pues los pasos a seguir serán más tortuosos.
Shovelhead
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26/11/13, 09:33 pm
Bueno finalmente he decidido seguir llevándola al concesionario habitual hasta nueva orden, voy a darles una segunda oportunidad, a ver qué tal el tema. Ya os contaré. Gracias a todos.
Edragon
Edragon
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27/11/13, 04:20 pm
aki en Ponte. tenemos dos talleres oficiales y si que se puede cambiar sin preocupaciones pues el talller de la competencia ya queria que me cambiara al del , jejejeje, pero eso si tienen que trabajar exclusivos con la casa sino te tocara pagar algun que otro tema
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