sin respaldo itv ?? daytona 125

posiblemente haya encintrado daytona de segunda mano me piden 2400 e. es del 2011 y tiene buena pinta en fotos pero dice que de serie no le entregaron respaldo en la tienda.

? paso la itv ???

? cuanto puede valer un respaldo ??? mas que nada por pedirle una rebaja

y otra pregunta ¿ que mirar al probar una moto de segunda mano para que no te den gato por liebre ?

La daytona salió en 2009, por lo tanto las primeras en pasar la revisión fué en 2013, esa moto hasta el 2015 no le toca pasarla, tienes tiempo a buscarte un respaldo, alguien te lo puede dejar para pasarla o también puedes poner una correa, algunos lo han hecho así y la han pasado.

Lo de que no le dieran el respaldo, es posible que pasará así, se ha comentado algún caso.
Pedirle rebaja pues bueno, prueba a ver, pero si no le dieron el respaldo no es culpa suya y igual te dice que no tiene porqué hacerte esa rebaja, pero por probar....

Sobre que mirar en una moto de segunda mano, pues ya te dirán los más experimentados, yo creo que lo mejor es probarla o que alguien la pruebe por ti.

como es esa correa ?? donde va colocada ?

xacarrere escribió:La daytona salió en 2009, por lo tanto las primeras en pasar la revisión fué en 2013, esa moto hasta el 2015 no le toca pasarla, tienes tiempo a buscarte un respaldo, alguien te lo puede dejar para pasarla o también puedes poner una correa, algunos lo han hecho así y la han pasado.

Lo de que no le dieran el respaldo, es posible que pasará así, se ha comentado algún caso.
Pedirle rebaja pues bueno, prueba a ver, pero si no le dieron el respaldo no es culpa suya y igual te dice que no tiene porqué hacerte esa rebaja, pero por probar....

Sobre que mirar en una moto de segunda mano, pues ya te dirán los más experimentados, yo creo que lo mejor es probarla o que alguien la pruebe por ti.

Nacra lo sabe, a ver si se pasa por aqui y lo comenta

Hola fectado compañero, veras si es muy sencillo, la pena es que no tengo fotos de mi moto con el cinturon, pero para que te hagas una idea es algo a si mira la foto vale.
Solo tienes que coger un cinturon viejo que tengas, cortarlo a la medida del asiento, le haces agujeros nuevos, lo metes a la altura mas o menos en medio del asiento y listo tio, mira la foto es algo a si...yo pase la ITV, sin ningun problema compi. 

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

NACRA1 escribió:Hola fectado compañero, veras si es muy sencillo, la pena es que no tengo fotos de mi moto con el cinturon, pero para que te hagas una idea es algo a si mira la foto vale.
Solo tienes que coger un cinturon viejo que tengas, cortarlo a la medida del asiento, le haces agujeros nuevos, lo metes a la altura mas o menos en medio del asiento y listo tio, mira la foto es algo a si...yo pase la ITV, sin ningun problema compi. 

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

gracias sujeto al asiento mismo por lo que veo se puede

Si si tio sujeto al asiento nada mas.

Cuando fui a comprar la mia, como no sabia que te la daban con el respaldo le dije que en el presupuesto me añadiera el respaldo y el asiento de uno.

El precio de ambas cosas era de 300 euros (que recuerde, porque le dije que no), luego echale que el respaldo valga unos 150-180 euros.

tienes una tienda online que tienes el respaldo de la daytona por ejemplo por 105 leuros mas 5 de envio , la mas barata encontre asi que todos a comprarle que asi el resto bajan tambien los precios. Ley de oferta y demanda.

tuti escribió:Cuando fui a comprar la mia, como no sabia que te la daban con el respaldo le dije que en el presupuesto me añadiera el respaldo y el asiento de uno.

El precio de ambas cosas era de 300 euros (que recuerde, porque le dije que no), luego echale que el respaldo valga unos 150-180 euros.

t