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Ok
MI Leonart 125
19/03/23, 10:49 amBobber72


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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

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xacarrere
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26/03/14, 07:46 pm
Os comento que a raiz de informarme para hacer histórica un amotillo de mi suegro, he contactado con una empresa de Valencia que se dedica a todo tipo de homologaciones en vehiculos, tanto históricos, como para cualquier reforma o modificación.

Les he preguntado sobre precios de reformas de las que aquí comenta la gente a veces, matricula lateral, guardabarros, asientos, etc. Y esta ha sido su respuesta:

Buenos días,

El importe de legalizar las reformas similares a esta motocicleta depende de las reformas finales que se realicen. Si solo modificamos guardabarros e intermitentes, manillar , neumáticos y llantas, monoplaza y faro, por ejemplo, el importe sería de 395,00€ + IVA.

Si además añadiésemos cambio de suspensión, basculante, tijas, etc. el importe sería de 460,00€ + IVA. El plazo de realización es de 3 ó 4 días laborales desde que contamos con toda la información necesaria.

La matrícula lateral, está expresamente prohibida por la normativa española y así lo comunicó hace algún tiempo el Ministerio por escrito a todos los laboratorios de reformas. Hace tiempo sí que se legalizaron algunas pero ahora ya no es posible. Le sugiero que desconfíe de quién le ofrezca la posibilidad de legalizarlas porque es ilegal y podría ser víctima de un fraude.

Para cualquier consulta o sugerencia no dude en ponerse en contacto con nosotros.


Saludos


Os dejo la información de contacto de esta empresa por si hay algún interesado:

AGV Ingenieria
Legalización de reformas de vehículos | Catalogación de vehículos históricos
Tel. +34 654 651 962 | +34 645 493 315
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Última edición por xacarrere el 17/03/16, 07:16 pm, editado 1 vez
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26/03/14, 08:09 pm
Joder, y todo a base de soltar perras ehhhh, y sera por que no es caro ni nada.
Pero que mal hace la matricula en un lateral...siempre y cuando se vea bien no ?, en fin...viva la democracia...( para algunos ).  Twisted Evil  Rolling Eyes  Cool  .
mayuka
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26/03/14, 08:13 pm
esta bien saberlo ,porque muchos pensabamos que se podia poner en el lateral pagando... ddrrb2

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26/03/14, 08:17 pm
Yo tambien creia que si ehhh, pero por lo que veooo...estos como siempre....dando facilidades y haciendo amigos.... Evil or Very Mad  .
mayuka
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26/03/14, 08:20 pm
estos chupones siempre igual ,en su linea ja ja ja  cs  cs

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xacarrere
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26/03/14, 09:05 pm
Aquí aún podemos dar gracias, hay paises que les hacen grabar la matricula en el casco y en otros paises obligan a los moteros a llevar chaleco.
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26/03/14, 09:07 pm
No des ideas xaca por dioooooooooossss jejejeje.
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26/03/14, 11:49 pm
Aquí muchos llevamos chaleco rsa

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27/03/14, 08:30 am
wolf569 escribió:Aquí muchos llevamos chaleco rsa
Si... el chaleco que llevamos suele ser de cuero o vaquero y no de color amarillo fosforito y con reflectantes ,jejejeje
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Definitivamente...no es lo mismo

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27/03/14, 12:21 pm
Se ve muy custom! jajajaja
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27/03/14, 12:35 pm
Lo mismo que los de las auto escuelas copon...que horror ... mirar que alegria que lleva este pobre hombre hayyy señor.
Las peazo de mandarinas ni las mireis vale.  Twisted Evil  .

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27/03/14, 06:41 pm
Yo lleve chaleco en la autoescuela, sólo llevaba un Cinto con una L enorme y mi chupa, si me obligan a ponerme el chaleco pinto todo el coche de amarillo fosforito a ver si así lo ven y me lo dejan de rozar y darme ostias en los retrovisores los putos mensakas

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29/05/14, 09:24 pm
xacarrere escribió:Aquí aún podemos dar gracias, hay paises que les hacen grabar la matricula en el casco y en otros paises obligan a los moteros a llevar chaleco.

En el mio LPM! ley de porqueria para controlar la delincuencia  pstlr 
si quieren amargarse lean [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

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30/05/14, 08:18 am
NACRA1 escribió:Joder, y todo a base de soltar perras ehhhh, y sera por que no es caro ni nada.
Pero que mal hace la matricula en un lateral...siempre y cuando se vea bien no ?, en fin...viva la democracia...( para algunos ).  Twisted Evil  Rolling Eyes  Cool  .
Esto es un tema de radares, ya que aunque estos son muy eficaces, con la matrícula lateral por lo que parece en ocasiones sumaban la foto pero no se veía la matrícula, y claro sin matrícula no hay denuncia y sin denuncia no hay recaudación, al igual que las matrículas pequeñas de moto, se supone que sólo son para motos de Tríal y Enduro por que se supone que no van a ir a 160 por autovía y la seguridad en este caso prevalece sobre la recaudación. Obviamente esto ni es información oficial por que no lo pueden decir con tanto descaro, pero extraoficialmente ese es el motivo, así me lo confirmaron unos amigos que pertenecen a dos cierto de la ley

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30/05/14, 10:07 am
Completamente de acuerdo Wolf, seguro que si por homologar la matrícula pequeña o lateral te cobraran el equivalente a 10 o 12 multas por velocidad, si que te dejaban hacerlo...así se aseguran el cobro xD
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