Leonart Raptor; proyecto soft bobber

Bueno de momento solo son ideas porque aun no le he metido mano en condiciones y la verdad pretendo hacerlo todo lo que pueda por mi cuenta, así está de partida:
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De momento he tocado poca cosa, reposa espaldas fuera, catadriopticos delanteros fuera, faros auxiliares de momento fuera, cable de luz trasera por debajo en vista de quitar asiento trasero pero creo que cuando lo haga también quitare la luz de ahí, y lo mas inmediato que quiero hacer es cortar guardabarros delantero y bajarlo un poco, tengo que investigarlo mejor, también para los que tengan las dichosas pegatinas lacadas de regal, decir que con mucha paciencia se pueden quitar, quedan algunas marcas de guerra en la laca original pero yo las prefiero antes que las pegatinas, aquí va el resultado despues de pulirlo un poco:
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Seguiré informando!

Linda maquina y lindo proyecto, ahora lo que me asombra es que prefieras el logo kilometrico de leonart al sticker de regal raptor...

Pendeviejo escribió:Linda maquina y lindo proyecto, ahora lo que me asombra es que prefieras el logo kilometrico de leonart al sticker de regal raptor...

El logo de leonart esta bien acabado y el color tenue me gusta a la hora de la linea limpia de la moto, sin embargo la pegatina he visto trabajo de primos pequeños mejor hechos y para mi gusto muy sobrecargado el logo, aparte de que me gusta que identifiquen mi moto como una leonart la verdad en vez de regal, y el kit de la cuestión era evitar el repintado del deposito, si lo pintase alguna vez si me plantearía que logo le pondría o directamente si le pondría algo. pero para gustos colores

pd: si alguien me pudiese dar algún consejo a la hora de bajar el guardabarros delantero, como por ejemplo que distancia mínima debería dejar, porque no me quiero imaginar lo que haría una piedra que se meta en el neumático al subir...aunque me tienta el dejarlo casi a ras.

Jajaja! Se entiende, lo de repintar el tanque solo para volar un logo no da! Yo tengo el de Jawa y si bien no es muy grande ni feo, no me agrada que identifiquen mi moto por algo que no es, el de regal me gusta mas pero coincido que quizas un poco recargado en color.

Lo de la altura minima del guardabarros no tengo idea, pero creo el despeje no esta calculado para que no se metan elementos ajenos, mas bien para que si se metan el barro y el salpicado, si lo pegas mucho al neumatico te va enmugrar el radiador y hasta abajo del manillar.

Realmente bonita, lo del guardabarros no se, casi mejor acercate a la ITV mas cercana, no vaya a ser que te la echen para atras

muy bonita la moto y lo de personalizarla esta claro que cada uno lo que mas le guste ,lo importante es ir feliz con ella .y lo del guardabarros lo mismo infórmate bien por si las moscas.

mira de acoplarle el guardabarros de las Spyder es mas bajo y va a ran segun parece, yo compre la moto con unos adesivos en el deposito, se los kite, le kite tambien el logo de Leonart y con un pincelito y pintura negra pinte las marcas k me dejaron ahora tengo todo el deposito negro y en consecuencia llebo la moto Negra y Cromada sin pegatinas ni Logos de ningun tipo y queda preciosa, Animo!

Bueno si quieres q se vea tipo bobber quitale el potege piernas 
un consegito nomas xD

Diegux escribió:Bueno si quieres q se vea tipo bobber quitale el potege piernas 
un consegito nomas xD

Creo que la mia sera un intento de bobber pero con defensas jajaja, no creo que esté demas en cuanto a seguridad y dado a que no tengo demasiada experiencia con las motos.

Hola Elkinta, creo que estás confundido con el logo de regal raptor, ese no viene de serie con la moto, el de serie es el de leonart, entiendo que compraste tu moto de segunda mano, ya que es la única explicación de que esté ahi el logo de regal raptor.

Yo tengo una moto como la tuya, y te puedo asegurar que las leonart NO vienen de serie con el logo de regal raptor, nadie tiene tan mal gusto para poner dos logos juntos, quién lo hizo desde luego poco gusto tenía, pero sería el anterior dueño.
Por eso ves que está tan mal puesto y con tan poca delicadeza, ya que simplemente es una pegatina que le pusieron.

Otra cosa por si no lo sabes (que supongo que si), tu moto y la mia y todas las leonart bicilindricas, las importa leonart de la fábrica china regal raptor, con lo cual tampoco hay que renegar del origen, de hecho en las llantas y la horquilla llevas grabada la marca original, como también en tu documentación.
Pero bueno, para gustos los colores, si a ti te gusta más el logo de leonart tan grande pues perfecto.

Te comento que yo llevo el mismo logo pero en color naranja ya que la mia venia en negro y lineas naranja en los guardabarros y estoy quitando los logos para poner otros también de leonart, pero los nuevos diseños que han sacado.

Al quedar en mate debajo, pues voy a lijarlo y volverlo a pintar del mismo color, no me supone un gran gasto, solo la pintura ya que tengo pistola de copa, compresor y se como va el tema. Lijaré esa parte y lo demás levemente para que agarre bién la pintura y listo.

También yo tengo ideas para modificar mi moto, y también haré lo que pueda yo en casa.
La idea de quitar el cable de la luz trasera para dejar el monoplaza, también la voy a llevar a cabo y quitarle esa luz de matricula tremenda que tiene ahi, sustituyendola por un piloto con luz de matricula incluida y así en una pieza lo tengo todo.
El guardabarros trasero que quede limpio y tan pronto pueda conseguir otra base del mismo asiento, lo mandaré a tapizar pero más bajo, no tan gordo que parece el sillón de casa, algo que quede proporcional al guardabarros, y de cuero marrón, manillar alto con manetas marrones y al igual que tu dejaré las defensas jejeje, al que no le guste que no mire, me dan mucha seguridad.

Hay algunos temas por ahi de gente con raptor que hay hecho muchas modificaciones, leetelas por si te sirven.

Bueno compañero, seguiré este tema atentamente ya que creo que más o menos tenemos ideas parecidas con nuestras motos.

Pues si, mas o menos tienes las mismas ideas principales, excepto mi manillar que con toda seguridad sera tipo drag, ya he estado captando ideas varias y en mente están pero ahora hay que pasalo a la practica...; en cuanto al logo tiene que ser añadido y lacado por la falta de curiosidad del mismo, pero bueno, ya es pasado :) y lo de leonart ya se que solo las importa de china con su nombre pero me gusta mas que mi moto se identifique como leonart, le dá algo mas de especial con respecto a todas las demás motos chinas.

Ok
Aunque actualmente Leonart ya esta montando motos en Barcelona con otro motor y más suyas pero eso es otra historia.


Ultimamente se estan customizando varias raptor lo cual es muy interesante, ya que hasta no hace mucho solo se customizaban los otros modelos y algunos pensaban que a este modelo no se le podian hacer cosas guapas.

Ya que hablan de modificaciones con un look "soft" bobber, estoy en un proceso similar con mi clon de rebel (Pero de jinlun en 250cc)...
A este le voy a modificar:
Manillar: ZZ bar con puños vintage
Asientos: Conductor bobber con resortes y acompañante taco haciendo juego
Luz trasera: pasa a ubicarse debajo del guardabarros (como la raptor nueva)
Pintura: Estilo "old School" (Lace y escamas) similar a la que le hice a mi anterior Day.
Ej:
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Es muy bonita, realmente muy currada

Reddragon es muy interesante lo que dices y mad aun sabiendo tu trayectoria con tus motos.

Si puedes abre un tema aparte para hablar de esas modificaciones, para poder seguirlo mejor y tomar buena nota de ello y asi ni se mezcla con el proyecto del compañero que ha iniciado este tema.

Gracias.