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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

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testoasa
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08/09/15, 07:37 pm
Hola que bateria teneis y donde la habeis comprado. Hace tiempo quise hacer una rutilla y la moto no me arranco, claro la bateria esta seca, necesito una nueva , vosotros que teneis y donde la habeis comprado? Gracias.
Route77
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RRR Legendario
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08/09/15, 08:15 pm
Compi te muevo el hilo a la sección correspondiente, Mecanica y repuestos. Luego te contesto a tu pregunta.

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Route77
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08/09/15, 08:21 pm
Si se te secó la batería probablemente la puedas recargar de agua destilada y conectarla a un cargador de baterías. Te ahorraras unos €.

Si quieres cambiarla y no complicarte la vida te paso unos links.

1º Pregunta en Leonart, por el foro esta el telefono, no me lo se de memoria.

2º Mira en Born Company Store. 
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3º Yo la compré aquí y la monté en mi Spyder.
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Puede que la encuentres mas barata por ahí, pero espero que te sirva la info.

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testoasa
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08/09/15, 08:25 pm
Gracias , lo mirrare.Una pregunta , la del segundo link te ha entrado bien en el hueco para la bateria, que veo que esta un poco mas grande
Route77
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08/09/15, 08:31 pm
Entró sin problemas!!! Ademas es de gel, sin mantenimiento. Fue ponerla y listo, a rodar!!

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xacarrere
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08/09/15, 10:03 pm
A mi me cambiaron la batería hace unos dias, la otra murió y me puso otra igual o similar y dice que estas baterías son con mantenimiento, yo pensaba que no, de hecho lo he comentado con gente que tiene o ha tenido leonart y dicen que nunca la han mantenido, ni han mirado si tiene agua, ni nada.
La cuestión es que según dice mi mecánico, tengo que mirar cada mes el nivel del agua y si hace falta añadirle.

Lástima no me hubiera preguntado antes de cambiarla y le hubiera dicho que la pusiera sin mantenimiento.
JorgeSimon
JorgeSimon
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09/09/15, 01:43 pm
Buenas,

Interesante detalle.... la batería necesita mantenimiento mensual?? Pues no está en un lugar muy accesible, no? Al menos la daytona...

A parte de los compañeros que aquí comentan... ¿el resto hace mantenimiento de batería!? 

Salud!
xacarrere
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09/09/15, 01:57 pm
Según tenía entendido nuestras baterías no necesitan mantenimiento, pero mi mecánico dice que si, y que cada mes se debe mirar el nivel de agua.
Que conste que esto no es oficial, es lo que ha dicho mi mecánico.

Yo se que mucha gente de este foro y que conozco, nunca en la vida miraron la batería y despues de años vendieron la moto y por eso nunca hubo problemas, en cambio a otros se nos jodió.

Un dia que llame a Leonart lo preguntaré
JorgeSimon
JorgeSimon
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09/09/15, 03:28 pm
:) Gracias Xaca.

La verdad que suena raro.. no sé... a ver esos expertos jejeje
xacarrere
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09/09/15, 03:43 pm
En cambio pregunté a otros con leonart y me dijeron que en teoria son sin mantenimiento pero que por precaucion, hay que echarle un vistazo de vez en cuando.
Route77
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10/09/15, 01:03 pm
En mi opinión las baterías de serie son CON mantenimiento. Se ve claro que hay que introducir el electrolito cuando son nuevas. tienen los taponcitos para recargar agua destilada y unas marcar para ver el nivel del liquido en su interior.

Otra cosa es que nadie revisa esto por costumbre. 

¿Que batería es mejor? pues ni idea. Yo puse una de gel para no tener que preocuparme de reponer agua. Cuando se rompa pues pongo otra. Las convencionales se pueden recuperar. Es mas barato, pero hay que tener cuidado con el acido.

Os dejo un link con info del mantenimiento. http://www.asifunciona.com/practico/pr_bateria_mant/mant_bat_3.htm

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JorgeSimon
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10/09/15, 01:42 pm
ay va la leche!! nunca te acostarás sin saber una cosa más....

Gracias por toda la info, compañeros!

Salud!
xacarrere
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10/09/15, 02:39 pm
A mi me dijo el del taller, que comprara agua destilada de la que se usa para estas cosas y que cada mes mire el nivel por si hace falta añadir.

Por cierto, gracias por tu aclaracion route y por el enlace sobre el mantenimiento, habrá que ponerlo en práctica.
Desde la epoca del simca 1200 que tuve, no había rellenado ninguna bateria con agua destilada. Una vez me quedé tirado y como no tenía agua destilada, le puse agua de una acequia y consegui llegar a 4 km de casa y ya luego llamé al taller jejeje

Estos dias toca mantenimiento.
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