Estrenando bobber

y de donde ha salido esso con la revision de los 500???

la primera revision es a 1000 km...

que yo recuerde en mi libro lo tengo a los 500 km, y la presion de los neumaticos, su comportamiento en carretera es optima con 2kg, y a todo eso, felicidades por tu compra, disfruta y cambia de mecanico.

Desde el tiempo que andamos por el foro, siempre he oido que la primera revisión es a los 500 km. :D

a los 500-1000-4000-8000-12000....

wolf569 escribió:a los 500-1000-4000-8000-12000....

Como dice Lobillo y no te la saltes que si no la garantía para cualquier problema "miau".

para que te hagas a una idea hoy le he cambiado yo el aceite a la mia, despues de casi 4000km, y visto lo visto y por la salud de la moto, para la proxima no esperaré tanto

lo siento mucho pero hasta en el libro de leonart que viene con la moto pone que primera es a los 1000 km esso de 500 esta inventado, si la acostumbres mal a la moto asi la vas ha tener sensible

En el manual de la Daytona pone que la primera revisión es a los 500. Y el motor de ambas motos es el mismo, así que no me la jugaría.

en las regal raptor a los 500 es para revisar niveles, bujias y piezas en general y reajustar si es necesario...a los mil lo mismo que a los 500 mas cambio de aceite para quitar las impurezas que suelta el motor al ser nuevo y limpiar el filtro del aire...y luego cada 4000 se recomienda para el mantenimiento y cambios de piezas de desgaste y de aceites correspondientes (practicamente pasados los primeros 1000 pasa a cada 4000 o 5000... es igual en todas las motos)

testoasa escribió:lo siento mucho pero hasta en el libro de leonart que viene con la moto pone que primera es a los 1000 km esso de 500 esta inventado, si la acostumbres mal a la moto asi la vas ha tener sensible

Igual lo pone en tu manual, igual esto es nuevo de ahora, pero de inventado nada, no creo que los compañeros se lo estén inventando, (ni tu tampoco claro) pero que lo pones es cierto.
No se trata de acostumbrarla mal sino de seguir el libro como debe ser y no tener problemas con la garantia si surgiera algo.

No, si al final tendré que poner una foto del manual... :P

Blaques creo que este año habran cambiado el manual de mantenimiento o algo asi :scratch: en el mio pone como en el tuyo

como no tengas todos los sellos en la mierda del libro de garantias en leonar que no han evolucionado y puedes falsificar un sello, sellar el libro, yo que los piratas que me la vendieron no me dieron el libro de garantias, pero sin embargo tenia todas las facturas de los tres talleres OFICIALES que habian hecho las revisiones, reparacion de averias causadas por esos mismos manazas, y aun asi me jodieron la garantia por que legun los lumbreras de leonar las facturas eran mas faciles de falsificar que el sello que se pone en la mierda del librillo