Escape artesanal Daytona 350 Bola 3

Como se puede comprobar por mi Bobber, me gustan los dos escapes por un sólo lado en lugar de uno por cada lado. De hecho, es la configuración típica de los motores en V de HD y quizás por costumbre de verlos así me gustan mas en una custom.

En la Bobber los saqué por abajo, pegados y con un ligero giro Turn out.

En la Daytona, he preferido darle un aspecto mas "racing" y sacarlos separados y asimétricos. Además del look, hacerlo así me ofrece varias ventajas: sencillez de montaje, limpieza de lineas y poca diferencia en longitud del tubo izquierdo respecto del derecho. Esto último es importante de cara a que ambos cilindros respiren lo mas igual posible.

Os pongo unas fotos tomadas en el parking.... un poco oscuras :( pero si interesan le hare algunas con luz de dia.

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Visto desde arriba

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Por el lado opuesto

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Un saludo!

Aunque a mi me gusta más el estilo "simétrico", con un escape por cada lado, la verdad es que te está quedando guapísima, camarada!!! Por cierto, ¿llevas algún tipo de silenciador, o directamente a escape libre? Lo digo porque hay poco espacio para poder ponerlo, no? Tiene que atronar de miedo...


Saludos!!!

Jazzman escribió:Aunque a mi me gusta más el estilo "simétrico", con un escape por cada lado, la verdad es que te está quedando guapísima, camarada!!! Por cierto, ¿llevas algún tipo de silenciador, o directamente a escape libre? Lo digo porque hay poco espacio para poder ponerlo, no? Tiene que atronar de miedo...


Saludos!!!

Bueno, he aprovechado los terminales de la disposición anterior que era un tubo por lado. Son libres pero con dBKiller interno para "civilizarla" un poco, pero si, suena de miedo.

eres el puto amo!! XD esta guapisima!!

Jajajaaa!!! Gracias Bazo... tu que me miras con buenos ojos ;D

Un abrazo!!

en dos palabras.... im.... prezionante!

Expectacular Carlos, cada transformación tuya se supera. :D

Pedazo "ruedaca" delantera. Y esas gomas si que tienen que agarrar. La parte delantera tiene un aire Pilder, muy chula si señor

Para mi sin duda la mayor transformacion de una daytota que hay en el foro.... Guapisima Carlos

Gracias a todos Xaca, Alpinne, Bola ocho... ya llevamos unos dias en este foro y sin embargo se agradecen y animan mucho vuestras palabras. Gracias a los que os gustan mis ñapas y también a los que no por vuestros comentarios. Igual por ser la primera, le tengo un cariño especial a la Daytona. Creo que tiene una planta espléndida para customizar y con infinitas posibilidades. Yo sólo animo a todos a "meterle mano". La satisfacción de soñar, ponerse manos a la obra, sufrir a veces y ver que el resultado final es como lo habías imaginado no tiene precio. Si a eso le sumas poder compartirlo con gente que lo entiende y aprecia como vosotros y - no hay que olvidarlo - ver como flipa la peña por la calle, que mas os puedo decir.

Gracias nuevamente y un fuerte abrazo a todos!

PD: Si os parece interesante, hago un breve tutorial del proceso. Es muy simple, pero a veces unas fotos pueden animar a alguien.

Capitán Trueno, la rueda "gorda" en 16" ya hace unos meses que la acabé y aunque la moto rueda estupenda no es una moto para correr. Con todo, se agarra muy bien.

Si haces un tuto, creo que todos lo agradeceremos, de hecho esto se merece un tuto jeje.

Jajajaaa!!! Sostahesho!!!

Un abrazo Xaca.

Hecho

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No esta muy elaborado pero confío en que se entienda.

Un saludo a todos!

Capitán Trueno, la rueda "gorda" en 16" ya hace unos meses que la acabé y aunque la moto rueda estupenda no es una moto para correr. Con todo, se agarra muy bien.[/quote]



Carlos yo lo decía , si es que has llegado a "disfrutar" de las gomas que vienen de casa en una curva con un poco de humedad........ya sé que estas motos no son para correr y por eso me la compré. Pero el tipo de rueda que le has puesto es para al menos no sentir miedo al llegar a una curva con un poco de lluvia.
Por lo demás que la disfrutes compi.

Joder Carlikis!!!!!!!!!

Muy guapa...peeeeeeeero (jejeje), esa transformación se merece unas fotos en condiciones (en casa del herrero...cuchillo de palo!!)...que tu vecino del "passat" te vá a pedir los derechos de imagen por sacarle tantas fotos en el garaje...JEJEJE



Para mi gusto, el lado "bonito", es el lado izquierdo!!! Una pasada



TF NON STOP!