Primeros 300 kilometros Daytona 125

Hola colegas,

el mensaje es para comentaros que hoy ya tiene la burra 300 kilometros (me la dieron hace una semana), y por ahora ningun problema.

Consume poco, vibra bastante, no pasa de 120 Km/h (momentos puntuales para no joder el rodaje) y en resumen estoy contento con ella.

Como siga a este ritmo la semana que viene la llevo a la revision y le cambio los escapes y el macarron con el filtro de gasolina.

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buen ritmo la llevas compañero, habra que tomar unas cerves para celebrarlo

wolf569 escribió:buen ritmo la llevas compañero, habra que tomar unas cerves para celebrarlo

Hoy he pasado por tu pueblo un par de veces. Te paso por privi mi telefono y si quieres cuando haga buen tiempo y tengas tu burra tomamos unas birras.

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Hola compi sobre lo de que no pasa de 120, no te hagas muchas ilusiones de que pase de ahi, de hecho ya es raro que con tan pocos km te los coja (evidentemente de marcardor), hay quién dice que le ha llegado a marcar 135 pero bueno si te coge 120 reales ya puedes cantar victoria ya que las custom 125 de cuatro tiempos la que mas corre dicen que es la shadow y está sobre los 120/125 así que puedes dar gracias que la daytona es una de las custom de 125 que más anda.

Saludos :D

Pero argon, si no podemos pasar de 110....,para que quieres que corra mas, si ya los de 125cc, somos casi los mas veloces del asfalto jejeje. :cheers:

NACRA1 escribió:Pero argon, si no podemos pasar de 110....,para que quieres que corra mas, si ya los de 125cc, somos casi los mas veloces del asfalto jejeje. :cheers:

Como dice Xaca, han sido 120 de velocimetro que con lo impreciso que parece ser vete a saber si llegaba a 100 Km/h.

No busco que corra mas ya que la realidad que por carreteras normales, no autovia, es un lujo ir a 80 o 90. Vas tranquilo regodeandote en las maravillosas vibraciones.

Simplemente queria ver en 5ª a lo que llegaba y ya esta comprobado. Me falta montar a la "costilla" (pesa 56 kilitos), para ver cuanto da de si.

No penseis que soy un quemado, la estoy catando para ver que llevo "entre las piernas".

:D :D

Pues yo pienso compañero de foro, de edad, y ojala muy pronto de ruteo tambien......que lo que tienes entre las piernas es.....una gran moto. Saludos. :D

NACRA1 escribió:Pues yo pienso compañero de foro, de edad, y ojala muy pronto de ruteo tambien......que lo que tienes entre las piernas es.....una gran moto. Saludos. :D

Amén.
:D

Y según hagas km se irá soltando, según he ido leyendo estos años, estas motos no están bién sueltas hasta los 4000 km, así que cuidala bién, hazle un rodaje con mucho mimo pero sin emperrarla y verás como mejora mucho, sobre todo cuando le hagas la primera revisión verás diferencias.

compi apuntado tu telefono, ahora te paso el mio, tomate el rodaje con calma y no la aprietes mucho, dejale tiempo, aunque te pida, que te pide por que son asi de vivas :) , y si tu costilla va a montar contigo, que sea cuanto antes, que cuanto antes sea antes se acosumbran las dos, que si no las dos se vuelven muy "perras" y ni la una quiere, ni la otra se deja (y esto interpretalo como quieras :P ).

un saludo, y haber si me devuelven pronto la motico, y no damos una vueltica

Pues yo tengo la 350 cc y si te pasa como a mi no le cojas mucho cariño a las vibraciones, los primeros 100 +- 150 km por encima de 80 km/h vibraba de la ostia dejo de hacerlo y empezó ha hacerlo sobre los 100 km/h durante los siguientes 100 km, volviendo a vibrar a partir de los 120 km, a partir de hacer la revisión de los 500 km (en el reapriete solo se encontró que uno de los escapes se podía apretar un poco mas pero ni se notaba), si quiero notar las vibraciones le tengo que enroscar a tope, el rodaje se lo hice con alegría pero sin pasarme, así que si te pasa lo mismo empieza ha decirle adiós a las vibraciones.

Pues si es cierto hasta en la 125, yo ahora llevo 3100 y ni vibra como cuando estaba en rodaje ni va tan apretada, ahora la moto va fina

Argon enhorabuena por tu primera fase de rodaje, se ve que le das con cariño, 300 km en una semana esta bien.
Lo de las vibraciones, no se, a mi no me gustan tanto, sobretodo las de los reposapiés, me producen una sensación incomoda qu me lleva a reducir la velocidad, la mía vibra a partir de los 90 o 100, pero depende de las circunstancias, cuando el motor alcanza la temperatura deja de vibrar tanto y es mas confortable. Por lo que espero que me pase lo de Alpinne01 que le dejo de vibrar tanto a los 3000.
Lo que si es cierto es que la moto es maravillosa y aunque tenga fama de "delicada" es una gozada conducirla. Este domingo di un paseo por la latina y aunque soy un cortao con esta moto era un increíble imán de miradas.