¿os suena este motor?

Yo no tengo ni idea, hubiera dicho también el de la honda cb o alguna koreana.

De lo que no tengo ninguna duda es de que Xaca controla un montón, he buscado mucho sobre nuestro motor por curiosidad en foros de motos chinas y en casi todas estaba nuestro compañero Xaca, aportando y preguntando, además con un inglés más que aceptable.

No es peloteo, es la verdad, eres un crack.

El que lo averigue tiene premio? jajajaja

Saludos compañeros

eso eso, premio,

de premio un viaje a castellon con todos los gastos pagados de tu bolsillo, jejejejej.

yo lo se lalaalaallaal

Lo siento... KAWASAKI Ninja 250 RR

Creo de procedencia India, esta concretamente. MD Rajiv Bajaj said

el_alba eres un saco de sorpresas

Acabo de leerme el hilo y me estoy comiendo las uñasssssssssss
Dilo ya por tu madre Xacaaaaaaaaaaaaa

Es kawasaki vulcan de hace unos 15-20 años, que luego llevaron las ninja porsupuesto.

Edito algunos errores que acabo de comprobar con la documentación que tengo:

Bajaj es una empresa india que tiene las licencias necesarias de kawasaki para seguir fabricando la kawa eliminator y la ninja 250.
En españa la eliminator solo se ha vendido con un motor monocilindrico pero en paises del continente americano y asia se vendia con motor 250, el mismito que vuestras motos, es decir un vulcan de 250, si ya se que direis que el vulcan no era menor de 500, pero eso era en europa solo.

Los motores de regal raptor no procenden de bajaj, sino que son los dos de la misma procedencia: kawasaki.
La gente de bajaj tienen la matriz del motor proporcionada por kawasaki para su fabricación, lo mismo que los de regal raptor tienen la matriz correspondiente proporcionada en su momento también por kawasaki, los dos están en el mismo caso, a los dos les proporcionó kawasaki la matriz de ese motor, solo que el ninja de bajaj es un vulcan más moderno que el nuestro y que se dejó de fabricar por kawasaki en el 2009.

Saludos.

Osea que de tipo Honda ni de coña,llevamos un kawa entre las piernas...
Eres la po..a con cebolla Xaca,ja,ja

El refrigerado por aire que llevan algunas motos si que es la patente de la honda rebel como es la moto de gontinos, y otros del foro, pero los de agua, son kawasaki vulcan.

Luego os explico la relación que hay entre honda y kawa y su parecido...

lo peor de toda esta informacion es que ahora hay que volver a explicar a todos los mecanicos de donde vienen nuestros motores, con lo facil que era explicar lo de la rebel, cuenta toda la histora, para que entendamos por que casan los motores porque el motor de corsario es de una rebel

Lo que pasa wolf es que los mecanicos, no todos pero la mayoria no se enteran si son honda o que son, no porque no entiendan de motores, sino porque para muchos solo son motos chinas, además da igual porque los dos motores (honda y kawa) tienen lazos de sangre, a los dos se les puede meter mano de forma similar, ya pondré otro rato cuales son esos lazos.

de todas maneras hay mucho capullo suelto, por que una cosa te tienen los motores es que todos hacen lo mismo, le entra gasolina mezclada, explosiona y hace que algo ande, mas o menos, asi que lo de que son chinas es una simple excusa para decir que no tienen ni idea de como tocar un motor, es la suerte que nos ha tocado

Bueno pongo los detalles ya y así que se vaya asimilando:

El ingeniero de motores que diseñó el honda cb, diseño otro refrigerado por agua que honda desechó provocando el cambio de este ingeniero a kawa, jugando un papel importante en el diseño y posterior desarrollo de las vulcan 500cc y otras motos de los mismos años y cilindrada.

Para el mercado europeo no vino ningún bicilindrico de kawa de menos de 500cc, pero para mercados sudamericanos y asiáticos se montaron de 250cc y creo que de 125 (de esta última cilindrada lo tengo que confirmar) siendo el de kawa refrigerado por agua mientras el honda por aire.

Si podeis conseguir un manual de taller de la vulcan 500cc de hace 15-20 años y otro de una regal raptor refrigerada por agua, vereis que son los mismos cilindros en tamaños diferentes, fijaros en vuestras motos y vereis como los conductos a la refrigeración líquida van por arriba y a la derecha, mirad los de la vulcan también, son iguales, esto no es casualidad es un diseño vulcan.

Para que veais como surge esto: China compró patentes de honda, yamaha, suzuki y Kawa en virtud de unos acuerdos de colaboración entre ambos gobiernos (1995), por el cual china fabricaba motores chasis y demas componentes para japón durante 15 años para poder conseguir las patentes y fabricar bajo estandares de calidad algo inferiores esos mismos productos bajo bandera y marcas chinas.

Estas matrices que consiguieron de Japón se repartieron por fábricas, concretamente el ministerio de comercio de China es el que se encarga de estas cosas ya que China funciona diferente al resto del mundo en estas cosas por el tipo de gobierno que tienen, pues bién así se hizo y así se sigue haciendo, con lo cual, estos y otros motores, no son exclusivos de una marca china, sino que infinidad de marcas chinas tienen los mismos motores, unos son de origen virago, otros son honda rebel, otros suzuki TU, y en nuestro caso es el rebel para los refrigerados por aire y vulcan para los refrigerados por agua.

Aquí teneis unas fotos de las kawasaki eliminator de finales de los 80 y los 90, que llevaban estos motores, motores vulcan de 250 que también llevaron las ninja, la de la foto que puse al principio era la ninja 250r del 2008, aunque más evolucionado claro.








Esta es de 400 pero es igual, solo que los cilindros más grandes:


Esto está muy estudiado, no solo lo digo yo, lo dice más gente, quién a mi me ha estado informando es alguien que no solo entiende de motores sino que ademas tiene contactos en china, no me atrevería a ponerlo en el foro si no fuera cierto, no me atrevería a cagarla de semejante manera, se que a muchos les dará con un canto en los dientes esta novedad despues de haber asimilado lo de la rebel durante tanto tiempo, pero lo cierto es que esto es así, además El_Alba también lo ha confirmado, es decir no lo digo yo solo, yo simplemente me he enterado hace unas semanas, pero la cuestión es que esto ya se sabía por los más entendidos en motores y que ademas siguen la temática de motos chinas, así que me he informado bién y os lo he comunicado a vosotros porque creo que deberiais de saberlo.

Saludos.

yo lo acerte esta tarde nanananananananana, antes de saber todo esto nananananananaananana.

de todas formas una cosa esta clara, al final la madre es la misma, lo que cambia es el padre jeje