Faro ciclope.

Quiero cambiarle a mi moto el faro por un ciclope, es un H3 12V y 55 W, y como se que alguno de vosotros ya lo tenéis, mi pregunta es....que tal se cambia, es quitar uno y poner el otro, o hay que hacer algún acoplamiento, hay que cambiar los terminales de los cables, o es quitar de uno y poner en el otro ?, en fin esas cosillas.
Es que ahora en Iguana esta a 90 €, y se suele vender por 105 €. Un abrazote pa tos ea.

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Nacra1 compa ... pero ese es tipo caminero auxiliar o para sustituir al farol principal ?

Seguramente vas a tener cambio de anclaje, conexionado con conductor común o masa (negativo) uno de cortas y otro de largas.

NACRA1 escribió:Quiero cambiarle a mi moto el faro por un ciclope, es un H3 12V y 55 W, y como se que alguno de vosotros ya lo tenéis, mi pregunta es....que tal se cambia, es quitar uno y poner el otro, o hay que hacer algún acoplamiento, hay que cambiar los terminales de los cables, o es quitar de uno y poner en el otro ?, en fin esas cosillas.
Es que ahora en Iguana esta a 90 €, y se suele vender por 105 €. Un abrazote pa tos ea.

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Hola corazón, llama a iguana y preguntales si lleva rosca en el centro de la base con metrica 8 o 10, no estoy seguro, si no tendrás que taladrar o buscarte un acople. Si te vieneras a madrid te hacia yo el conexionado en un plis plas.

En el caso de que la respuesta sea negativa valora ponerte uno de estos, baratito y lo tienen en cualqueir chino de tarancón provincia de cuenca.

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Es el faro principal, y viene como que el anclaje es universal, lo unico que este trae dos bombillas halogenas.

jajajajajaja,claro que lo tienen los Chinos aquí, lo único es que la cinta no me da de si, jajajajaja, CACHOOOOOOONDO, jajajajaja.

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Me lo voy a pillar para la próxima ruta. Seguro que veo mas que con la mierda de faro que llevo.

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La verdad, es que nuestros faros alumbran lo mismo que un candil, no se darán cuenta, o es que este les sale mas barato copón.

jajaja, si pone eso imagino que si te valdrá, pero llama por si acaso, que ahi en la foto se ven 2 roscas muy sospechosas.

Lleva 2 bombillas porque es doble tio, suman 110w, vamos que se te va a ver desde toledo capital de españa.

Para la instalación eléctrica tienes que cortar y empalmar o soldar, lo metes por un macarrón retractil y te cumple hasta el reglamento electrotecnico de baja tension

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y como imagino que no podras dejar solo un faro sino que cada vez que conmutes se encienden los dos solo llegaran 4 cables, masa, corta o carretera, larga y posicion

Les tendré que preguntar a los de Iguana que si trae taladro central el soporte, por que sino, mal asunto.
Me figuro que la lente sera de cristal, por que sino a Dios buenas.

eso fijo, porque 110w dan temperatura para freir un huevo con panceta.

Diablo escribió:y como imagino que no podras dejar solo un faro sino que cada vez que conmutes se encienden los dos solo llegaran 4 cables, masa, corta o carretera, larga y posicion

Y de cada dos cables que salgan de ciclope, habrá que empalmar en uno de la moto claro ?.
ejemplo.....el cable de la larga de la moto, en los dos de la larga del cicople......
Yo es que de eletricistaaaaaa.........

no lo creo, los dos positivos iran juntos como un solo faro

voy a opinar, no me gusta, da la sensacion de que le falta algo delante, se ve demasiado pequeño, ya que es totalmente plano al principio lo estube probando en mi moto (que se parece un poco a la tuya :P ) y quedaba raro raro, creo que un lado era luz de cruce y el otro era larga, pero ya no me acuerdo como esra sastamente