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19/03/23, 10:49 amBobber72


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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

Manejar Spyder

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28/12/11, 03:19 pm
Hola compañeros! antes de nada felices fiestas a todos. Mi curiosidad es saber qué opinais sobre la forma de manejar la Spyder en ciudad, con esa horquilla tan avanzada. Un saludo
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28/12/11, 03:54 pm
Pues como ya te imaginas, se necesita más espacio qpara girar que con otras motos, sobre todo si vas a girar por calles de la ciudad necesitas abrirte bastante, pero como toto, es hacerse a la moto.

saludos.

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28/12/11, 04:40 pm
no es pa tanto yo me meto en madrid en hora punta y no voy mal no serpenteo como una escutrer pero ahorro tiempo con respecto al coche

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28/12/11, 04:50 pm
Yo no he tenido problemas. También es cierto que León es una ciudad pequeña (comparando con Madrid), pero no piruleando entre coches yo no he tenido ningún problema. Claro que como no puedo comparar con otros cacharros...Quiero decir, que de momento ni he rallado nada ni me he ido al suelo, y eso que llevamos unas heladitas estos días importantes.
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28/12/11, 05:04 pm
yo por coruña me desenvuelvo bastante bien,no te puedes meter por donde otras caben,por lo menos yo,pero no tendras mayores problemas.
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28/12/11, 06:40 pm
Amigo Ursul, es como todas las cosas, practica y practica, pero que tampoco es para tanto sabes.
Eso si, es algo mas incomoda a la hora de hacer giros en calles estrechas, rotondas pequeñas, pero con practica todo se supera tio. Felices Fiestas para ti también compi. santa .
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28/12/11, 09:51 pm
Yo me meto por donde me parece sin pegas, una vez le cojes el tranquillo a las medidas es coser y cantar, al zigzaguear entre coches es cierto que debo ir un poco mas despacio que con una scooter (la distancia entre ejes es lo que tiene) y a veces hay que esperar a que un coche abra un poco mas de pasillo,pero vamos... 10 segundos se pierden como mucho en dicha espera tongue

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29/12/11, 12:58 am
También hay que considerar que ocupa más espacio al aparcar. Cuando se hace en batería es necesario ocupar casi el lugar de dos para no quedar asomando.

Saludos.

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29/12/11, 02:14 am
Hola, Muchas Gracias por vuestras respuestas, ya me tenenis casi convencido, si llego a comprarla os lo diré enseguida, espero no arrepentirme, porque como decía un compañero del foro, no me acuerdo quien....¡Vaya bicho más largo!!! a ver donde lo aparco. jejeje Saludos a todos.
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29/12/11, 12:33 pm
Ave haz como yo, ocupo el lugar de 1 pero le meto la rueda delantera a la acera (un municipal no te dice nada porque ovbiamente no cabe en la plaza de motos entera) :D prefiero un municipal asi :scratch: que el resto de moteros que vayan a aparcar asi Evil or Very Mad

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29/12/11, 01:05 pm
por aparcar no hay problema,dejala de cualquier manera,que ya se encarga la grua municipal de aparcartela bien!!!! :lol: :lol: es coña, tienes que intetar aparcar medio ladeado.y asunto solucionado.
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29/12/11, 04:28 pm
eso es por que no habeis aparcado en lavapies jejejje, al final aparcas pero tienes que buscar sitio ya que no cabe en cualquier lado, pero al final la metes en cualquier lado (como la vida misma jajajj :P )

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30/12/11, 06:35 pm
wolf569 escribió:eso es por que no habeis aparcado en lavapies jejejje, al final aparcas pero tienes que buscar sitio ya que no cabe en cualquier lado, pero al final la metes en cualquier lado (como la vida misma jajajj :P )

Y que me dices de subir Somosierra con un diluvio y los camiones pasandote a 5 cm.

Hay que echarle huevos o no ???

:drunken: :drunken:
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30/12/11, 06:57 pm
ARGON escribió:
wolf569 escribió:eso es por que no habeis aparcado en lavapies jejejje, al final aparcas pero tienes que buscar sitio ya que no cabe en cualquier lado, pero al final la metes en cualquier lado (como la vida misma jajajj :P )

Y que me dices de subir Somosierra con un diluvio y los camiones pasandote a 5 cm.

Hay que echarle huevos o no ???

:drunken: :drunken:

no te olvides de la niebla y desplazamiento lateral de un metro, pa´echarse a llorar jejejje, es lo bonito de estas motos, que son una mierdecilla pero nos llevan a cualquier lado manquenosquestelavida jajajja

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30/12/11, 08:06 pm
Cuesta abajo no me consigue pasar uno en una 600 mas que en rectas por la mas que ovbia aceleracion de la 600 (lo tengo mas que comprobado) :D eso si, tambien he de decir que no es la primera moto que llevo ni mucho menos...es una moto normal a la que se le añade la polla de nacho vidal a la longitud total asi que por un nabo de diferencia no creo que sea mucho mas complicado que una moto cualquiera :P

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