Se podra poner a una Daytona 350i

Hola Riders,

Sera que puedo ponerle un filtro asi a mi Daytona 350i?
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yo creo que no...
pero que hablen los sabios, de todas maneras donde vas a montar eso?
que quede bien claro esta...

Pues la idea es montarlo en mi Daytona 350i en el costado derecho, habría que hacerle una especie de base. Se que se le puede poner filtro conico pero este tiene el problema (a mi parecer) de que si llueve (como en estos dias en Bogota) chupa agua mientras que el que les coloque pareciera que no sufre de este problema, por lo menos mientras no esta chupando aire. Esperemos si alguien tiene mas info, gracias por tu respuesta

Pues yo no se si se podrá acoplar, aunque cosas mas raras se han visto, ( no quiero decir que eso sea raro ), lo que si se es que el compi Biker Rok, se lo quería acoplar, no se si llego hacerlo, ya que esta tristemente desaparecido por estos lares. .

Hombre bien no le va a quedar entre otras cosas porque es mas feo que el pie de otro, poder se puede, con paciencia y vaselina el elefante se follo a la hormiga... eso si, hay mil filtros mas bonitos y baratos pero para gustos los colores

pues no es por nada, pero a mi me gusta mucho, enseguida cogia el soldador y lo acoplaba,si puedes montatelo, quedara de vicio.

Lo que tiene es que vale una pasta. .

Como dicen, para gustos se hicieron los colores, yo se lo he visto a una vulcan 500 y a varias HD e impresionan cuando "respiran" y las mariposas abren y cierran. Ademas, como ya decia arriba creeria que no le debe entrar agua. Hablare con mi mecanico a ver que me dice sobre si se puede o no colocar y si, es algo costoso, seria buscar alguna rebaja y ver si mi primo que viene en marzo de miami me lo trae, asi me ahorro el envio

yo se lo he visto a una yamaha, y me ha gustado un monton, si no fuera porque vale pasta me lo acoplaba.

Eso hasta donde yo se, viene para montarlo en Vs. Pero no te engañes, que el hipercharger no es "solo" lo que aparece en esa foto

es muy bonito el diseño, pero si consigues colocarlo, de seguro que no va a ser funcional (ten en cuenta que las tapas abren y cierran con las aspiradas de la aceleración, y no creo que se pueda conseguir eso en una inyección... tal vez en un carburador común). De todos modos suerte y que te quede super lo que emprendas!

Pos a mi me mola que te cagas pero hay otros que son mas baratos y cromados igual y se colocan encima de los carburadores o en los laterales y quedan de muerte

Bueno, consultando con mi mecánico de poder, se puede colocar, el problema es que llevamos casi un año con pocos días de verano y la gran mayoría de lluvia, por lo cual me recomendó que no colocara este filtro sino un cono K&N, ahora mi pregunta, cual me serviría, o cuales medidas, tamaño, etc se manejarían. Esto lo debo comprar en amazon USA y no quiero equivocarme.
Saludos,

Buscando y buscando encontré la siguiente tabla de K&N donde viene estos filtros de cono universales con la medida interior de 52mm (usada en un tutorial aquí en el forum)
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mas el wrap
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Ya con esto me pondré a buscar en amazon, ebay, etc para posible compra