HOLA DESDE URUGUAY

Hola, mi nombre es Fernando, presidente de Arcangeles MC, de Uruguay, Sud America.
Hace pocos dias compre una Regal Raptor Daytona 350 con 1.400 km.
Luego de pasar hora apretando tornillos para sacarles ruidos y vibraciones molestas, me decidi a realizar mi primera salidita para probarla (solo 25 km), ir de la ciudad donde vivo a la capital del pais.
Casi llegando a destino la moto murio repentinanmente, enseguida me di cuenta que era el fusible, lo cual para llegar a el tuve que desarmar 3 tornillos del asiento, mas dos tornillos de la tapa lateral para recien llegar, muy incomodo comparado con otras motos.
Lo cambie y paso de nuevo, ahi me di cuenta que tenia algun corto en algun lado, despues me di cuenta que los cables de la luz de freno trasera estaban en corto y cada vez que subia a la moto tocaban el guardabarro y se quemaba el fusible de nuevo.
Imposible acceder a los cables porque ni aun desinflando la rueda que cabia la mano.
Al intentar sacar el soporte del farol trasero se barrio enseguida la cabeza del tornillo (malisima calidad); y bueno hoy a las 10 am del domingo me voy a dedicar a sacar el guardabarro para llegar a los cables.
Pregunta: les paso a muchos este tema? como lo solucionaron para que no siga rozando la rueda con el cable?
Bueno espero que no los haya aburrido con el tema, y tengo esperanza que la Daytona me de muchas satisfacciones y kilomentros
Un abrazoa todos desde mi paisito.

Fernando.- :D

bienvenido,a mi no me ha pasado,pero ten calma que seguro alguien te podra ayudar.

Bienvenido y haber si algun compañero te hecha una mano con eso

Saludos y bienvenido al foro compañero. Personalmente no me ha pasado pero he estado a punto a que con la rueda pelar del todo la funda de los cables. Al cambiar los intermitentes lo que hice fue re-cablear y colocar por el lateral. Ademas ajuste la amortiguación a mas dureza.

Bienvenido Rider...con 2 personas no roza salvo en baches grandes asi que es porblema de la amortiguacion trasera, endurecela a tope porque si no lo haces aunque lo arregles te volvera a pasar, por cierto de fabrica no vienen tan blandas, eso lo ha aflojado el antiguo dueño...o la amortiguacion se la cargaron y te la han vendido rota...por lo demas para desmontar el guardabarros trasero tienes todos los tornillos para quitar a simple vista una vez hayas quitado el sillon...repara el cable pelado y listo...los fusibles son de 15 amperios (lo digo para que metas un par de repuesto en los portarecambios que traen los fusibles de la moto) tambien en la seccion de customizaciones y mecanica veras el tutorial de como cambiar (y donde poner) los fusibles para tener mejor acceso a los mismos asi como para quitar vibraciones molestas...para cualquier duda metete en el correspondiente tema y crea uno o comenta sobre el que veas abierto que trate de tu misma duda...por lo demas bienvenido al foro

Bienvenido compañero, como este hilo es solamente para presentaciones, si quieres, abre otro con las dudas que tengas, que estaremos encantados en ayudarte compi, y si no, bucea por el foro que seguro que te ayudara mucho. Saludos. :D .

Un nuevo compatriota, saludos y bienvenido al foro, los especialistas Daytona van a solucionarte todos tus inconvenientes.

bienvenido al foro colega

este tema ya fue tratado en el foro, buscalo y resolveras el asunto

suerte

Bienvenido al foro, sobre lo del cable que se pela, tienes información en la sección de averias.

Saludos.

Bienvenido Camarada.

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