Chiclés de serie

Hola, Alguien sabe la medida de los chiclés de serie en la daytona 125cc??
Gracias!

Muy buenas, los chiclés de serie en la Daytona 125 son Keihin 94,5

Muchas gracias!!!

que quieres hacer con los chicle,quieres cambiartelos a mayor o que.

Me los cambiaron por la cara en el taller por k les dije k me consumia muxo la moto y en lugar de carburarla me hicieron eso y ahora he kambiado la garantia a otro taller mas responsable y no sabian la medida xD

entonces si te consumia mucha gasolina, te la habran carburado de nuevo para que te entrara mas aire y compensar la carburación, es asi.

lo k hicieron fue solo los chiclés y claro ahora sigue mal, es por eso k cambié de taller por k no tenian ni idea de carburar una moto xD

verdaderamente y segun mi experiencia en valencia, no hay taller que carbure en condiciones nuestros dos carburadores, lo hacen de oido.

ya... pero seguro que me hacen más que cambiarme los chiclés xD

si os carburan la moto de oido, mandarlos al carajo y decirle que se compren un vacuometro que no son tan caros y que se dejen de tonterias, que con ese cacharro la carburan en 30segundos y no hay lugar a error, tener en cuenta que los coches, cuando los compras, y no tienes que carburarlos en toda su vida, y nosotros no pasamos la via hablando de carburar la moto, a mi me la carburaron en mayo, y desde entonces la he cambiado los tubos por escape libre del todo, le he puesto filtros de aire de mayor caudal, y no la carburado de nuevo ademas ni me lo planteo, si esta bien carburada la puede perrear todo lo que quieras, y eso se consigue con el vacuometro, no con el oido

wolf569 escribió:si os carburan la moto de oido, mandarlos al carajo y decirle que se compren un vacuometro que no son tan caros y que se dejen de tonterias, que con ese cacharro la carburan en 30segundos y no hay lugar a error, tener en cuenta que los coches, cuando los compras, y no tienes que carburarlos en toda su vida, y nosotros no pasamos la via hablando de carburar la moto, a mi me la carburaron en mayo, y desde entonces la he cambiado los tubos por escape libre del todo, le he puesto filtros de aire de mayor caudal, y no la carburado de nuevo ademas ni me lo planteo, si esta bien carburada la puede perrear todo lo que quieras, y eso se consigue con el vacuometro, no con el oido

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