repuestos originales bobber infaltables fotos!!

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chapa porta guiños y patente nunca esta demas , mas porque se raja con los pozos.
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piñon y corona originales , infaltable
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varilla "prolonga" de la palanca de cambios con rotula trasera, importante , la varilla y las rotulas estan sometidas a constante desgaste.
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puños originales
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el infaltable cable de embrague
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cable de acelerador (el que tira)
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cable "tripa" de velocimetro y odometro, nunca se rompe pero si lo hace es un garron ir a buscarlo
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gomas de pedalines antideslizantes.
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3 juegos de pastillas de frenos

Pero tu que has comprado, una moto entera y otra por piezas, jajajaja :)

Le llaman bricomania

veo que tienes repuestos para rato...parece por lo que se ve que no tienes bombillas ni bateria ni gomas pero tienes bastantes cosas...lo unico es que debias haber comprado las pastillas de freno de otra marca que le valgan para tu moto porque las pastillas que trae son muy ruidosas (estoy frito por que se gasten para cambiarlas) :P

Estimado, se va hacer la aventura Diarios de Motocicleta? que se procuro todas esas partes !!!

Saludos

Dobermann escribió:veo que tienes repuestos para rato...parece por lo que se ve que no tienes bombillas ni bateria ni gomas pero tienes bastantes cosas...lo unico es que debias haber comprado las pastillas de freno de otra marca que le valgan para tu moto porque las pastillas que trae son muy ruidosas (estoy frito por que se gasten para cambiarlas) :P

JAJAJA SIII ES VERDAD, las bombillas las tengo adentro del porta herramientas q le agregue, tendria q comprar este mismo año unas cubiertas pero salen un huevo y medio!!las pastillas de origen chillan como gato a veces , pero con un poco de desgaste se van a dejar de joder abrazo compa!!

alanuy escribió:Estimado, se va hacer la aventura Diarios de Motocicleta? que se procuro todas esas partes !!!

Saludos

jajajaj!! no lo q pasa es q si se rompe algo tengo un problema emocional q se llama "psicotico conformista" no podria dormir sabiendo q esta roto algo,e hace ruido algo, q patina ,algo tu me entenderas...

es verdad!!! la bateria!!! yo ya llevo 3 baterias en mi bobber y tiene 1 año y medio

neo_hsk escribió:es verdad!!! la bateria!!! yo ya llevo 3 baterias en mi bobber y tiene 1 año y medio

en serio??? q locura !! te paso un dato importante q me dijo una vez un mecanico amigo por ahi te puede servir..."si ves que la bateria gotea constantemente acido por la manguerita o la caja electrica puede ser q este el recuperador de corriente enviando mas voltaje de lo normal, por ende la bateria expulsa mas acido y se "seca", lo mejor es medir con un tester la cantidad de voltaje q la moto entrega de vuelta a la bateria y no supere los 14 volts" ... no digo q te suceda pero es un dato interesante q me paso.

no, por eso no.
Es porque del chasis rigido, la bateria se sale del hueco o va rozando con la chapa del cajon y lo que hace es rajarla, la que tengo ahora mismo esta mas que protegida.

haaa excelemte dato no se me hubiese imaginado!!