reparacion de valvulas

hola a todos quisiera saber cuanto puede costar la reparacion de una valvula de la raptor es para poder valorar si el mecanico se ajusta o se columpia en el presupuesto que me a pasado
gracias
birras y rafagas para todos

ni puti, eso es nuevo, recuerdo a nadie en el foro que lo haya tenido que hacer

jo pues lo tengo chungo , la verdad es que dudo un poco de la averia , resumo un poco lo que hace , la moto anda pero cuando le apreta la oreja hace como si no llegase gasolina , los carburadores estan dabuten , si quitas una pipa la derecha la moto arranca bien pero si quitas la izquierda no arranca bueno aver si alguien que entienda de esto es tan amable y me dice algo
gracias
birras y rafagas para todos

a ver si que va a estar mal es la pipa, que no este enganchada a la bobina??

y no le llega corriente, pregunta ¿con las dos pipas puestas puedes circular o no funciona bien el motor y no tiene na de fuerza??

si puedo si circular pero le falta fuerza y si le retuerzo la oreja se acojona y no consigue llegar a los 90 km h
sin enbargo si voy a medio gas va perfecta

es muy raro, que te miren lo que te he comentado, por que puede ser un mal contacto en las bobinas

Lo paso a la seccion de mecánica que es donde corresponde, ya que la seccion de talleres donde lo habias puesto es para informacion sobre talleres que venden leonart.

Saludos.

eso mismo es lo que me pasa a mi en la daitona desde el primer dia, no sabia como esplicarlo.

xacarrere gracias por la orientacion de nuevo jajaja vas a parecer mi padre
pero bueno ya hire pillando el tema al foro y conseguire poner todas las cosas y comentarios en sus correspondientes lugares
birras y rafagas

hola caiser la has llevado a algun mecanico ? y si es asi que te han dicho

A mí me pasó lo mismo en la Daytona. Un día volviendo de Torrevieja, de repente el motor no andaba bien, sonaba como si estuviera ahogao y no pasaba de 90 y con un ruido raro.
Al final, cuando la llevé al mecánico desmontamos las bujias y sin desconectar las pipetas haciendo masa en el chasia de la moto comprobamos si les llegaba corriente. Una de ellas no hacia chispa, por lo que circulaba con un solo cilindro.
SOLUCIÓN: desmontar depósito (cuatro tornillos de ná) y justo debajo están las bobinas. Una de ellas por la vibración y mal ajuste del cable se había soltado. Se aprieta la ficha con un alicate, se conecta y se comprueba que no se suelta. Y a funsionarrrrrrrrrrrr (coste de la reparación 0 Leuros. El mecánico es un amigacho.)

amigo wolf e mirado las bobinas y tambien e realizado varias pruebas intercanbiando bobinas y nada de nada todo sigue igual al final sera la valvula como me dijo el mecanico pero coño me pide 600 € por repararla y me dice que me lo hace barato y en negro no se no se pero me parece caro aver si algien me puede decir si el precio es aceptable
birras y rafagas

Me parece caro, por 600 más cambias el motor

Buscate otro mecanico, por que no la llevas a hard machine, a ver que te cuentan, o llamales

en donde vivo no hay hard machine y la tienda que avía de leonart cerro recientemente la llevare a honda que me la miren y aver que me dicen te parece bien en honda ??