TURN OUT Y TORNILLERIA
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MeDiaNoche
adrianmartins
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- adrianmartinsNew Rider
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TURN OUT Y TORNILLERIA
02/08/12, 08:56 am
Hola buenas a todos;
Tengo un par de dudas para el consejo de sabios y espero q podais ayudarme...
1. La primera es q estaba pensando en poner unos Turn out a la Daytona, he visto unos en Iguanacustom por 50 euros, lo q no se es de q medida tienen que ser ni si el montaje es muy complicado y hay q modificar algo o si simplemente es desmontar los originales y montar los otros.
2. Por otra parte he perdido un tornillo de la moto y me gustaria saber donde puedo comprarlos, que sean parecidos y a ser posible de acero inox.
Muchas gracias de antemano!
Tengo un par de dudas para el consejo de sabios y espero q podais ayudarme...
1. La primera es q estaba pensando en poner unos Turn out a la Daytona, he visto unos en Iguanacustom por 50 euros, lo q no se es de q medida tienen que ser ni si el montaje es muy complicado y hay q modificar algo o si simplemente es desmontar los originales y montar los otros.
2. Por otra parte he perdido un tornillo de la moto y me gustaria saber donde puedo comprarlos, que sean parecidos y a ser posible de acero inox.
Muchas gracias de antemano!
- MeDiaNocheSuper Rider
- Mensajes : 143
Fecha de inscripción : 24/05/2012
Re: TURN OUT Y TORNILLERIA
02/08/12, 09:37 am
Lo de los tornillos a mi me pusieron dos de una MTR son exactamente iguales, seguro que en cualquier tienda de motos que tenga alguna marca china te sirven los tornillos.
El adaptar las colas no tienes mayor problema,
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
en este hilo puedes encargar un casquillo para intercambiar el turn out por la cola original, para la itv.
Saludos.
El adaptar las colas no tienes mayor problema,
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en este hilo puedes encargar un casquillo para intercambiar el turn out por la cola original, para la itv.
Saludos.
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Creo que lo conseguí , porque no sabia que era imposible.
Re: TURN OUT Y TORNILLERIA
02/08/12, 09:48 am
Hola, para poner las colas nuevas, o cortas o adaptas, tienes que quitar la parte final del escape, poner un adaptador y enchufar la cola.
en cuanto al tornillo, has probado en una ferreteria??
en cuanto al tornillo, has probado en una ferreteria??
- adrianmartinsNew Rider
- Mensajes : 42
Fecha de inscripción : 15/06/2012
Re: TURN OUT Y TORNILLERIA
02/08/12, 11:19 am
lo de las colas me referia a si hay alguna q no haga falta cortar nada, simplemente desmontar los originales y montar los turn out, aunq haya q poner un adaptador o algo.
Gracias
Gracias
- MeDiaNocheSuper Rider
- Mensajes : 143
Fecha de inscripción : 24/05/2012
Re: TURN OUT Y TORNILLERIA
02/08/12, 11:26 am
Si tu tubo de escape es de 3 partes, no tienes que cortar , solo poner el casquillo después de catalizador y ahí la cola.
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Creo que lo conseguí , porque no sabia que era imposible.
- xacarrereAdministrador RRR
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Fecha de inscripción : 23/08/2010
Re: TURN OUT Y TORNILLERIA
02/08/12, 01:21 pm
Los turn out de 50 euros cada uno son los que está poniendo la gente por aquí, solo tienes que desentornillar la parte final del escape (que debe de ir en tres piezas), conseguir el adaptador que fabrica el compañero flamepsp y ponerlo acontinuación y a él atornillarle la cola, es fácil, tu mismo lo puedes hacer y así cuando tengas que pasar la ITV, haces el cambio a los originales y listo, no hay que cortar nada.
- adrianmartinsNew Rider
- Mensajes : 42
Fecha de inscripción : 15/06/2012
Re: TURN OUT Y TORNILLERIA
02/08/12, 02:05 pm
osea q sin adaptador nada? es la unica forma de conseguir el adaptador? no se si me queda muy claro la cosa, en la pagina pone q es universal, y les hay de dos medidas...
- MeDiaNocheSuper Rider
- Mensajes : 143
Fecha de inscripción : 24/05/2012
Re: TURN OUT Y TORNILLERIA
02/08/12, 02:08 pm
Diccionario del Motero:
Pieza Universal: Buscate la vida para montarla como puedas, vía ñapa, chapuza, colgajo o como cuadre.
:) :) :) :) :) :)
Pieza Universal: Buscate la vida para montarla como puedas, vía ñapa, chapuza, colgajo o como cuadre.
:) :) :) :) :) :)
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Creo que lo conseguí , porque no sabia que era imposible.
- adrianmartinsNew Rider
- Mensajes : 42
Fecha de inscripción : 15/06/2012
Re: TURN OUT Y TORNILLERIA
02/08/12, 02:09 pm
jajajaja ok
Re: TURN OUT Y TORNILLERIA
02/08/12, 02:19 pm
adrianmartins escribió:, en la pagina pone q es universal, y les hay de dos medidas...
una de 40 y otra de 50, pues pillate la de 50 suenan mucho mejor, queda mucho mejor
Re: TURN OUT Y TORNILLERIA
02/08/12, 02:56 pm
Eso turn out, no es mas que el caño libre, cierto?
Por que por aca en Argentina no estan y la verdad que se ven y escuchan muy bien. Pensaba imitarlos de manera casera, o sea, con mis habilidades
Alguno me confirma o mejor, me pasa fotos del interior de los caños turn out para ver como son por dentro
Gracias
Por que por aca en Argentina no estan y la verdad que se ven y escuchan muy bien. Pensaba imitarlos de manera casera, o sea, con mis habilidades
Alguno me confirma o mejor, me pasa fotos del interior de los caños turn out para ver como son por dentro
Gracias
- xacarrereAdministrador RRR
- Mensajes : 20091
Fecha de inscripción : 23/08/2010
Re: TURN OUT Y TORNILLERIA
02/08/12, 05:03 pm
Adrianmartins, lo de los adaptadores es para que sean de quita y pon, incluso así es más fácil.
Apocalipsis, los turn out son escape libre, hay alguno del foro que se ha fabricado él los escapes, por ejemplo el compañero flamepsp y suenan brutales.
Apocalipsis, los turn out son escape libre, hay alguno del foro que se ha fabricado él los escapes, por ejemplo el compañero flamepsp y suenan brutales.
- DobermannGurú RRR
- Mensajes : 3220
Fecha de inscripción : 30/06/2011
Re: TURN OUT Y TORNILLERIA
02/08/12, 11:49 pm
los turn out no son completamente lisos por dentro...tienen al menos tres "lenguas" en el interior que le dan el tono caracteristico
- KaiserGurú RRR
- Mensajes : 1021
Fecha de inscripción : 29/03/2012
Re: TURN OUT Y TORNILLERIA
09/08/12, 09:54 am
permiso a mi ignorancia,la pareja de turn out sale 104 pavos,o 52 la pareja.?
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