arranque a pedal

El problema del arranque a patada en las de inyección es que la electrónica necesita una tensión constante para funcionar y si no llega al mínimo no funciona el motor. Si la batería está "muerta" un motor inyección simplemente no arranca...ni a patadas, nunca mejor dicho.
 
Por poner en plan "para molar" y así...se podrá si el modelo de motor de base lo tenía y la reconstrucción mantiene los alojamientos (algunos, al desmontar, hasta dejan ver el anillo de refuerzo y alojamiento del retén del eje de salida donde hay que agujerear para colocarlo...).
 
Para carburadas=mirar detrás de la tapa.
 
Para inyectadas=lo mismo...pero tener en cuenta que sin voltios no hay respuesta de la centralita...
 
Saludetes

Creo que se podría, pero nó como alternativa al quedarse sin carga, sino solo por el gusto de hacerlo de esa manera (al sistema electrónico no le importa quién le dá vueltas al cigüeñal, si tú o un motorcico eléctrico...).

Suerte con el proyecto .

Hay motos a carburación que necesitan una batería para arrancar, aqui os muestro una foto de una Ducati, hace unos años estuve ayudando a encender una de estas y no eramos capaces hasta que nos dió por cargar la batería que era de 6V y al primer pedalazo encendió la moto.
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Es que las que arrancaban si o si a pedal, llevaban platinos que daban la chispa con el movimiento, hay sistemas hibridos, o que simulan el accionamiento de los platinos y sueltan una primera chispa, pero sin esa primera chispa, dudo que arranque sin bateria