Girar manubrio

Hola disculpen por mi consulta y sobre todo como la hago, soy nuevo y ayer estrené una Daytona 350, pero me resulta muy incómoda porque el manubrio es medio recto y me quedan los brazos muy estirados. Aquí mi pregunta: como se afloja el manubrio para poder girarlo, de abajo no, porque saca toda la torre y de arriba tiene unas tapitas que no sé como se sacan para no romperlas.

Alguien me podría ayudar con este problema.

Gracias Claudio

Hola compañero, antes que nada decirte que según nuestras normas, lo primero al llegar al foro debe ser presentarse en la sección correspondiente, cuando tengas un momento lo haces y te recibiremos como debe ser.
También es conveniente que rellenes bién tu perfil añadiendo tu ubicación y la moto que tienes.

Sobre lo que preguntas, mejor que te respondan los que tienen una daytona.

Entre tanto paso el tema a la sección de mecánica ya que corresponde más allí.

Saludos.

hola marince,creo recordar que esas mismas tapitas que dices, tienes que sacarlas con la ayuda de algo punzante o destornillador fino,y debajo de esas tapas veras unos tornillos de allen del nº 6 creo,espero te sirva

Hola, desde ya muchas gracias ya voy a ver si las puedo sacar y disculpenmé sinó me presente que no sé adonde hacerlo ya que toque todo pero no pude llegar a presentarme.

Soy de Río Tercero, Córdoba Argentina.

Con la ayuda de mi hijo voy a tratar de presentarme. Desde ya muchas gracias

gericó escribió:hola marince,creo recordar que esas mismas tapitas que dices, tienes que sacarlas con la ayuda de algo punzante o destornillador fino,y debajo de esas tapas veras unos tornillos de allen del nº 6 creo,espero te sirva

Como te dice Gerico, las tapitas de plastico las sacas con algo punzante, pero con cuidado de no romperlas o deformarlas. Una vez que aflojes los tornillos, montate tu en la moto y aceracte el manubrio a la altura en que tu te sientas comodo y en ese momento que tu hijo apriete los tornillos.

Facil facil.